Rimac Trailblazers Tour: Deset vlasnika Nevere putovalo dalmatinskom obalom
Rimac Automobili zaključili su drugo izdanje Rimac Trailblazers Toura s deset vlasnika Nevere.

Rimac Automobili uspješno su priveli kraju drugo izdanje manifestacije Rimac Trailblazers Tour. Na ovom petodnevnom putovanju kroz slikovite predjele Hrvatske okupilo se deset vlasnika hiperautomobila Rimac Nevera, koji su doputovali iz raznih dijelova svijeta.
Ovogodišnja ruta protezala se od 1. do 5. lipnja 2026. godine duž Jadranske obale, obuhvaćajući neka od najljepših hrvatskih odredišta. Putovanje je započelo u Trogiru, zaštićenom UNESCO-ovom starom jezgrom, nastavljeno je preko otoka Hvara, a završilo u Dubrovniku, povijesnom gradu okruženom impozantnim zidinama.
Događaju se pridružio i sam osnivač Rimac Grupe, Mate Rimac, u svojoj osobnoj Neveri. Među sudionicima našli su se i jedinstveni primjerci ovog električnog hiperautomobila, poput Nevere R Founder's Edition, jednog od samo deset proizvedenih, te Nevera Time Attack. Posebnost ovogodišnjeg Toura bila je i prva vožnja modela Rimac Nevera R na otvorenim cestama.

Najnoviji oglasi
Program je uključivao posjet muzeju maslinovog ulja u Trogiru, trajektno putovanje na Hvar s cjelodnevnim obilaskom okolnih otoka brodom, te posjet farmi kamenica u Malom Stonu. Završetak putovanja obilježen je u ACI Marini u Dubrovniku, uz svečanu večeru u restoranu Nautika, smještenom u dubrovačkoj staroj gradskoj jezgri.
Mate Rimac istaknuo je posebnost ovakvih okupljanja, naglašavajući kako mu je drago vidjeti vlasnike kako uživaju u automobilima koji su nekada bili samo san. "San nije bio samo izgraditi hiperautomobil, već izgraditi jedan koji bi označio početak nove ere performansi i koji bi njegovi vlasnici zaista vozili i u njemu uživali.", izjavio je Rimac, zahvalivši posebno Chrisu Brownu na sudjelovanju s Neverom Time Attack. Spomenut je i Chrisov impresivan pothvat – putovanje od preko 2.500 kilometara iz Ujedinjenog Kraljevstva u sklopu njegovog cilja da posjeti osam polova nepristupačnosti na Zemlji.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja
Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza


Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

BYD pregovara o preuzimanju europskih tvornica, Stellantis među potencijalnim partnerima

Stellantisov plan FaSTLAne 2030: Električni gradski automobili, novi crossoveri i V8 za Ameriku

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje
