Rastuće napetosti između EU-a i Kine: Peking prijeti odmazdom zbog carina na EV vozila, solarnu energiju i čelik

Kina je uputila snažno upozorenje Europskoj uniji zbog rastućih napetosti vezanih uz trgovinske politike koje Peking smatra protekcionističkim i diskriminatornima. Prema izvješćima, kineski diplomati nagovijestili su da bi nastavak pritiska na sektore poput električnih vozila, solarnih panela i čelika mogao pokrenuti brze retaliacijske mjere. Ovaj razvoj događaja predstavlja novo poglavlje u dugotrajnim trvenjima između dva najveća svjetska trgovačka bloka, nakon što je desetljeća ekonomske međuovisnosti ustupila mjesto strateškom suparništvu.

Europski čelnici sve su zabrinutiji zbog kineske dominacije u lancima opskrbe zelenom tehnologijom. Bruxelles je uveo carine na kineska električna vozila, navodeći nepravedne subvencije i prekomjerne kapacitete koji narušavaju globalna tržišta. Ove carine, koje se kreću od 17 do 45 posto ovisno o proizvođaču, imaju za cilj zaštititi europske proizvođače automobila od onoga što dužnosnici opisuju kao umjetno jeftinu konkurenciju. Kineske vlasti, međutim, te poteze karakteriziraju kao politički motivirane barijere osmišljene da uspore njihov tehnološki uspon.

Kineski dužnosnici svoje odgovore formuliraju odmjereno, ali čvrsto. Tvrde da europski pristup krši principe Svjetske trgovinske organizacije te zanemaruje uzajamne koristi ostvarene desetljećima suradnje. Tijekom nedavnih diplomatskih razmjena, Peking je naglasio spremnost na dijalog, ali je jasno dao do znanja da će svaka eskalacija naići na proporcionalne protumjere. Potencijalne mete uključuju europsku rakiju, mliječne proizvode, svinjetinu i luksuznu robu – sektori koji su se suočili s kineskim nadzorom u prethodnim trgovinskim sporovima.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Spor oko električnih vozila samo je jedan aspekt šireg natjecanja. Europa je također pokrenula istrage protiv kineskih vjetroturbina, solarnih invertera i tehnologija baterija. Ove istrage ispituju jesu li državne potpore omogućile kineskim tvrtkama da podbace konkurente i zauzmu tržišni udio u ključnim budućim industrijama. Kineske tvrtke poput BYD-a, CATL-a i Huaweija brzo su proširile svoje europsko prisustvo, osnivajući tvornice u Mađarskoj, Njemačkoj i Španjolskoj. Iako te investicije stvaraju lokalna radna mjesta, potiču i pitanja o transferu tehnologije, sigurnosti podataka i dugoročnom industrijskom suverenitetu.