Proizvođači automobila ostaju optimistični oko potencijala električnih vozila u Indiji usred globalnih odricanja

Dok prodaja električnih vozila (EV) slabi u SAD-u i Europa se suočava s rastućom konkurencijom kineskih proizvođača, indijsko tržište električnih vozila predstavlja rijetku svijetlu točku. Bilježi snažan dvoznamenkasti rast, iako s manje početne baze, te privlači nova ulaganja kako globalnih tako i domaćih automobilskih kompanija.

Stručnjaci industrije ističu da poticaji vlade, rastuća prihvaćenost i ulaganja etabliranih i novih proizvođača potiču rast EV-a u Indiji. Tvrtke proširuju proizvodnju i ponudu modela, a neke Indiju vide kao potencijalno globalno središte opskrbe. Analitičari napominju da bi ovaj postupni rast, podržan politikama, mogao zadržati zamah čak i dok subvencije postupno opadaju.

Za razliku od globalnih trendova, poput značajnih odricanja ulaganja u EV od strane tvrtki poput Honde, Stellantisa, Forda i General Motorsa, koja iznose preko 60 milijardi dolara zbog slabe potražnje u SAD-u i jačanja kineske konkurencije, globalni i domaći proizvođači automobila u Indiji ostaju optimistični. Renault i Honda nedavno su istaknuli Indiju, treće najveće svjetsko automobilsko tržište, kao ključnu za svoje EV strategije, navodeći dugoročne izglede za rast.

Renaultna automobile.hr

Renault i još 2 vozila u prodaji

Renault Megane Grandcupe/sedan · 12.000 €Pogledaj oglase

Vodeći indijski proizvođači automobila, uključujući Maruti Suzuki, Tata Motors PV, Mahindra and Mahindra i Hyundai Motor India, planiraju proširiti svoje EV linije i proizvodne kapacitete, predviđajući 15-20% tržišnog udjela u sljedeće četiri godine, potpomognuti poticajima središnje i državnih vlada. "Za Indiju, naši planovi za naš prvi BEV (Prototip nazvan Honda 0 α) ostaju na pravom putu i bit će predstavljen u drugoj polovici fiskalne godine 2026.-27. Nastavit ćemo se fokusirati na isporuku snažnih proizvoda i vrijednosti kupcima, istovremeno odgovarajući na evoluirajuće tržišne mogućnosti", priopćio je Hondin glasnogovornik za Mint. Honda također planira uložiti 1.200 milijardi ₹ za proizvodnju svog prvog EV-a u svojoj tvornici u Tapukari u Rajasthanu, počevši ove godine. Francuski Renault nedavno je objavio svoju globalnu strategiju, navodeći da Indija doživljava visoki rast zbog rastuće elektrifikacije i prodaje SUV-ova. "Indija će postati globalni proizvodni i opskrbni centar za brend, opslužujući domaće tržište, kao i mnoge druge zemlje. Između sada i 2030. godine, u Indiji će biti dizajnirana i sastavljena četiri nova modela, uključujući 100% električne i potpuno hibridne automobile."