Novi Zakon o lovstvu: Podijeljena odgovornost za štetu od divljači i veće ovlasti županija
Izmjene Zakona o lovstvu donose promjene u odgovornosti za štetu od divljači i povećavaju ovlasti županija.

Državni tajnik u Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i ribarstva, Marinko Beljo, gostovao je u emisiji 'Studio 4' kako bi pojasnio ključne promjene predloženih izmjena Zakona o lovstvu. Poseban interes javnosti izazvalo je pitanje naknade štete nastale naletom vozila na divljač. Prema novom pristupu, odgovornost će biti podijeljena između vozača i lovoovlaštenika.
Beljo je objasnio da se 'procedura malo promijenila' te da sada postoji podijeljena odgovornost, što znači da i vozač snosi dio odgovornosti ako naleti na divljač. Lovoovlaštenik također ima podijeljenu odgovornost, odnosno šteta na divljači je njegova. Izuzetak od ovog pravila nastupa tijekom skupnih lovova kada se divljač pojavi na cesti u tijeku pogona, u tom slučaju isključivo lovoovlaštenik odgovara za štetu.
Nadalje, izmjene Zakona o lovstvu predviđaju značajno povećanje ovlasti županija, koje će ubuduće dobivati 60 posto prihoda od zakupa lovišta, umjesto dosadašnjih 20 posto. Ova sredstva bit će im na raspolaganju za sanaciju šteta na poljoprivrednim usjevima koje uzrokuje divljač. Beljo je istaknuo kako poljoprivrednici trenutno rješavaju ovakve probleme dogovorom ili sudskim putem, no novim zakonom žele osigurati učinkovitije rješenje. Ako poljoprivrednik poduzme sve potrebne mjere zaštite svojih usjeva, tada odgovornost za štetu prelazi na lovoovlaštenika.
Ministarstvo aktivno komunicira s Hrvatskim lovačkim savezom i poljoprivrednicima o potrebi očuvanja prirodne ravnoteže. Naglašeno je da je nužno štititi divljač, ali i kontrolirati njezinu brojnost. Planira se učestaliji nadzor prebrojavanja divljači kako bi se spriječila situacija u kojoj bi populacija divljači znatno premašila propisane brojke u lovnogospodarskim osnovama. Smanjenjem nepotrebno velikog broja divljači očekuje se i smanjenje šteta na poljoprivrednim dobrima.
Pročitaj i ovo

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona
Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja


Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira





