Novi Zakon o lovstvu: Podijeljena odgovornost za štetu od divljači i veće ovlasti županija
Izmjene Zakona o lovstvu donose promjene u odgovornosti za štetu od divljači i povećavaju ovlasti županija.

Državni tajnik u Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i ribarstva, Marinko Beljo, gostovao je u emisiji 'Studio 4' kako bi pojasnio ključne promjene predloženih izmjena Zakona o lovstvu. Poseban interes javnosti izazvalo je pitanje naknade štete nastale naletom vozila na divljač. Prema novom pristupu, odgovornost će biti podijeljena između vozača i lovoovlaštenika.
Beljo je objasnio da se 'procedura malo promijenila' te da sada postoji podijeljena odgovornost, što znači da i vozač snosi dio odgovornosti ako naleti na divljač. Lovoovlaštenik također ima podijeljenu odgovornost, odnosno šteta na divljači je njegova. Izuzetak od ovog pravila nastupa tijekom skupnih lovova kada se divljač pojavi na cesti u tijeku pogona, u tom slučaju isključivo lovoovlaštenik odgovara za štetu.
Nadalje, izmjene Zakona o lovstvu predviđaju značajno povećanje ovlasti županija, koje će ubuduće dobivati 60 posto prihoda od zakupa lovišta, umjesto dosadašnjih 20 posto. Ova sredstva bit će im na raspolaganju za sanaciju šteta na poljoprivrednim usjevima koje uzrokuje divljač. Beljo je istaknuo kako poljoprivrednici trenutno rješavaju ovakve probleme dogovorom ili sudskim putem, no novim zakonom žele osigurati učinkovitije rješenje. Ako poljoprivrednik poduzme sve potrebne mjere zaštite svojih usjeva, tada odgovornost za štetu prelazi na lovoovlaštenika.
Ministarstvo aktivno komunicira s Hrvatskim lovačkim savezom i poljoprivrednicima o potrebi očuvanja prirodne ravnoteže. Naglašeno je da je nužno štititi divljač, ali i kontrolirati njezinu brojnost. Planira se učestaliji nadzor prebrojavanja divljači kako bi se spriječila situacija u kojoj bi populacija divljači znatno premašila propisane brojke u lovnogospodarskim osnovama. Smanjenjem nepotrebno velikog broja divljači očekuje se i smanjenje šteta na poljoprivrednim dobrima.
Pročitaj i ovo

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj
BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima


Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje
