Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Novi Volkswagen ID.3 Neo: Povratak fizičkih tipki i poboljšana autonomija

Volkswagen je predstavio novi ID.3 Neo, osvježeni električni model koji vraća fizičke tipke i nudi značajno povećanu autonomiju.

Objavljeno 26. travnja 2026. u 05:03 · Ažurirano u 13:25
Novi Volkswagen ID.3 Neo: Povratak fizičkih tipki i poboljšana autonomija
FotoNovi Volkswagen ID.3 Neo: Povratak fizičkih tipki i poboljšana autonomija

Volkswagen nastavlja s osvježavanjem svoje ponude električnih vozila, a najnoviji model je ID.3 Neo. Nakon što se kompanija suočila s izazovima u globalnoj prodaji, posebno na sjevernoameričkom tržištu gdje je ID.7 otkazan, te s razočaravajućim rezultatima prodaje modela poput ID.Buzz-a, fokus se ponovno usmjerava na ključne regije poput Europe i Kine. Novi ID.3 Neo predstavlja pokušaj jačanja pozicije i povratka povjerenja kupaca.

Ovaj novi model temelji se na ID.3, prvom potpuno električnom automobilu marke Volkswagen iz ID. obitelji. Ključna promjena u odnosu na prethodnika tiče se interijera: kontroverzni klizni dodirni prekidači zamijenjeni su klasičnim fizičkim tipkama, što je potez koji će zasigurno razveseliti brojne vozače koji preferiraju takva rješenja. Ova promjena signalizira da Volkswagen pažljivo sluša povratne informacije svojih kupaca.

ID.3 Neo dolazi u tri razine opreme: Trend, Life i Style, a svaka od njih nudi različite konfiguracije pogona. Pokreće ga novi elektromotor APP350 s okretnim momentom od 350 Nm, dizajniran za povećanu učinkovitost zahvaljujući smanjenim gubicima topline za 38%. Osnovni model Trend raspolaže motorom snage 125 kW (167 KS) i baterijom od 50 kWh, s WLTP autonomijom od 417 km. Srednji paket opreme Life dolazi s motorom od 140 kW (187 KS), baterijom od 58 kWh i dometom od 494 km.

Najopremljeniji model Style dobiva snažniji motor od 170 kW (228 KS) te bateriju od 79 kWh, omogućujući impresivnih 630 km WLTP autonomije, što je povećanje od 80 km u usporedbi sa standardnim ID.3. Ulazni i srednji modeli podržavaju punjenje snagom od 105 kW, dok Style model prima punjenje do 183 kW. Dodatna praktičnost osigurana je Vehicle-to-Load (V2L) funkcijom, koja omogućava napajanje vanjskih uređaja snagom od 3,6 kW.

Povezane priče

Pročitaj i ovo