Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa
Steve Fowler analizira sve gušće premium tržište automobila i postavlja pitanje koliko dugo njemački brendovi mogu ovisiti samo o imenu.

Na automobilsku scenu u Velikoj Britaniji stiže novi igrač – Zeekr, kineski proizvođač premium električnih vozila koji pripada prostranom Geely carstvu, poznatom po brendovima poput Volva, Polestara i Lotusa.
Zeekr, već etabliran na europskim tržištima, dolazi u Veliku Britaniju s naprednom tehnologijom i ambicioznim planovima, ciljajući izravno u segment tržišta koji su Audi, BMW i Mercedes-Benz gradili desetljećima. Njihov prvi izazov bit će pozicioniranje u segmentu gdje se tradicionalno nalazio Range Rover.
Dolazak Zeekra značajan je jer predstavlja sve veću konkurenciju njemačkim premium brendovima. Sada se suočavaju ne samo s jednim ili dva nova proizvođača, već s rastućim brojem kineskih i američkih kompanija koje nude impresivne proizvode, snažne financijske resurse i ne pokazuju strahopoštovanje prema ustaljenom poretku.

BMW i još 11 vozila u prodaji
Jedan od brendova na koje također treba obratiti pažnju je Denza, podružnica BYD-a usmjerena na premium segment. Nedavno testirani modeli Denze, poput Z9 GT, Bao 5 i Denza Z, pokazuju različite pristupe premium tržištu – od luksuznih performansi do sposobnosti za off-road vožnju s bogato opremljenim interijerom. Iako Denza ima zadatak uvjeriti kupce da izdvoje značajna sredstva za brend koji možda ne poznaju, kvaliteta, oprema i inženjerstvo ovih automobila zaslužuju da ih se razmatra uz bok etabliranim imenima.
Pročitaj i ovo

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
Geely predstavio ultra brzi punjač od 2.25 MW, nadmašujući BYD u Kini

Zeekr započinje prvu veliku inozemnu isporuku SUV-a 9X

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Geely predstavio ultra brzi punjač od 2.25 MW, nadmašujući BYD u Kini

Zeekr započinje prvu veliku inozemnu isporuku SUV-a 9X

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Kineski proizvođači automobila kupuju povijest za osvajanje Europe

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
