Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Njemačka: Novi poticaji za električna vozila prošli ključnu fazu

Njemački Bundestag uspostavio je pravni okvir za novu subvenciju za električna vozila namijenjenu kućanstvima s nižim i srednjim dohotkom.

Objavljeno 17. travnja 2026. u 15:00 · Ažurirano u 07:10
Njemačka: Novi poticaji za električna vozila prošli ključnu fazu
FotoNjemačka: Novi poticaji za električna vozila prošli ključnu fazu

Njemački Bundestag donio je zakon kojim se postavlja pravni temelj za novi program poticanja kupnje električnih vozila. Ova inicijativa, usmjerena na obitelji s nižim i srednjim primanjima, iako još ne prima prijave, primjenjivat će se retroaktivno na vozila registrirana od početka ove godine.

Zakonska osnova za ovaj poticaj leži u njemačkom Zakonu o promicanju mobilnosti neutralne prema klimi, koji je Bundestag usvojio. Međutim, zakon samo definira okvir, dok će konkretne pojedinosti subvencije biti naknadno definirane od strane Savezne vlade. Ključne točke ovog programa ranije je predstavio ministar zaštite okoliša Carsten Schneider.

Unatoč nedavnoj odluci Bundestaga, službeni početak primanja zahtjeva za poticaje još uvijek nije određen jer potrebna online platforma nije u potpunosti operativna. Očekuje se da će portal biti pokrenut tijekom svibnja, iako točan datum još uvijek nije potvrđen. Unatoč tome, kupci će moći ostvariti pravo na subvenciju retroaktivno od 1. siječnja 2026. godine, čak i ako je ugovor o kupnji potpisan prije otvaranja prijava.

Privatni kupci mogu očekivati potpore do 6.000 eura za potpuno električne automobile i do 4.500 eura za plug-in hibride, s visinom subvencije koja ovisi o njihovim primanjima i obiteljskom statusu. Temeljna subvencija za BEV vozila iznosi 3.000 eura za kućanstva s godišnjim oporezivim dohotkom do 80.000 eura, dok se za prihode do 60.000 eura penje na 4.000, a za prihode do 45.000 eura na 5.000 eura. Dodatnih 500 do 1.000 eura može se dobiti za djecu, čime se maksimalni iznos potpore može popeti na 6.000 eura. Za plug-in hibride, osnovna subvencija počinje od 1.500 eura te također može narasti do 4.500 eura uzimajući u obzir niže dohotke i dječje dodatke.

Uključivanje plug-in hibrida i vozila s produženim dometom u program poticaja izazvalo je kritike tijekom parlamentarne rasprave. Till Steffen iz stranke Zelenih izrazio je mišljenje da je to "apsolutno pogrešan poticaj", ističući da se ta vozila uglavnom voze na benzin. Od predstavljanja ključnih točaka u siječnju, struktura poticajnih razina i kriterija također je bila predmet kritika zbog određenih nedostataka.

Povezane priče

Pročitaj i ovo