Mini tvornica u Oxfordu bilježi rast dobiti unatoč neizvjesnostima
Dobit tvornice Mini u Cowleyju porasla je na 149 milijuna funti, potaknuta povećanjem proizvodnje.

Tvrtka BMW (UK) Manufacturing Limited, odgovorna za proizvodnju brenda Mini, objavila je značajan porast prihoda za 5,7 posto u godini koja je završila 31. prosinca 2025. godine. Ovaj financijski uspjeh pripisuje se prvoj punoj godini proizvodnje četvrte generacije Mini automobila, što je rezultiralo poboljšanjem bruto profitnih marži.
Konkretno, bruto dobit je skočila na 149 milijuna funti, u usporedbi sa 115 milijuna funti u 2024. godini. Paralelno s rastom dobiti, zabilježen je i značajan porast obujma proizvodnje, s 110.939 jedinica u prethodnoj godini na 124.283 jedinice u izvještajnom razdoblju.
Predstavnici tvrtke istaknuli su da je povećanje proizvedenog volumena ostvareno zahvaljujući prvom punom ciklusu proizvodnje triju derivata četvrte generacije Minija. "Obujam proizvodnje bio je u skladu s očekivanjima tijekom cijele godine, ispunjavajući sve proizvodne ciljeve u skladu s potražnjom kupaca i tržišta", navodi se u izvješću.

BMW i još 3 vozila u prodaji
BMW naglašava da tvrtka ostaje usredotočena na ispunjavanje proizvodnih ciljeva, održavanje visokih standarda kvalitete i unaprjeđenje operativne učinkovitosti. "Standardi kvalitete održavaju se u skladu sa zahtjevima BMW Grupe, s godišnje dogovorenim ciljevima za zadovoljavanje inženjerskih i proizvodnih standarda", dodaje se u priopćenju.
Pročitaj i ovo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira


Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj
