Mercedes-Benz najavljuje upotrebu 75% recikliranog aluminija u električnim vozilima
Mercedes-Benz testira mogućnost upotrebe visoko recikliranog aluminija u serijskoj proizvodnji svojih električnih vozila.

Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz planira postati prvi europski brend koji će u serijsku proizvodnju uvesti aluminij Hydro Circal, materijal s najmanje 75% udjela post-potrošačkog recikliranog sadržaja. Ovaj napredak predstavlja značajno povećanje u odnosu na dosadašnjih 25% recikliranog materijala koji Hydro isporučuje Mercedes-Benzu.
Dobavljeni otpadni materijal potječe od vozila, zgrada i infrastrukture na kraju životnog vijeka, a prikupljanje u blizini proizvodnih pogona dodatno skraćuje regionalne opskrbne lance. Mercedes-Benz naglašava kako ovakav povećani udio recikliranog materijala ne kompromitira performanse, kvalitetu i sigurnosne zahtjeve, što je dugogodišnji izazov kod primjene recikliranih metala u strukturnim dijelovima vozila.
Osim recikliranog aluminija, partnerstvo uključuje i CO2-smanjeni primarni aluminij, odnosno Hydro Reduxa. Ovaj materijal se proizvodi korištenjem obnovljive električne energije te ima ugljični otisak više od 70% niži od globalnog prosjeka. Ipak, primarni aluminij i dalje predstavlja značajan izazov u pogledu emisija CO2, koji se recikliranjem u postojećim volumenima ne može u potpunosti riješiti na automobilskoj razini.

Mercedes-Benz i još 3 vozila u prodaji
Sporazum o suradnji potpisan je krajem 2022. godine kao pismo namjere za tehnološku strategiju do 2030. godine, a 2024. je proširen na cijeli lanac vrijednosti. Eivind Kallevik, predsjednik i izvršni direktor Hydroa, istaknuo je: "Kombinacijom recikliranog aluminija Hydro Circal i primarnog aluminija Hydro Reduxa sa smanjenim CO2 otiskom, ubrzavamo prijelaz na vozila s nižim emisijama CO2 te istovremeno gradimo otpornije vrijednosne lance."
Pročitaj i ovo

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
