Mercedes-Benz najavljuje upotrebu 75% recikliranog aluminija u električnim vozilima
Mercedes-Benz testira mogućnost upotrebe visoko recikliranog aluminija u serijskoj proizvodnji svojih električnih vozila.

Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz planira postati prvi europski brend koji će u serijsku proizvodnju uvesti aluminij Hydro Circal, materijal s najmanje 75% udjela post-potrošačkog recikliranog sadržaja. Ovaj napredak predstavlja značajno povećanje u odnosu na dosadašnjih 25% recikliranog materijala koji Hydro isporučuje Mercedes-Benzu.
Dobavljeni otpadni materijal potječe od vozila, zgrada i infrastrukture na kraju životnog vijeka, a prikupljanje u blizini proizvodnih pogona dodatno skraćuje regionalne opskrbne lance. Mercedes-Benz naglašava kako ovakav povećani udio recikliranog materijala ne kompromitira performanse, kvalitetu i sigurnosne zahtjeve, što je dugogodišnji izazov kod primjene recikliranih metala u strukturnim dijelovima vozila.
Osim recikliranog aluminija, partnerstvo uključuje i CO2-smanjeni primarni aluminij, odnosno Hydro Reduxa. Ovaj materijal se proizvodi korištenjem obnovljive električne energije te ima ugljični otisak više od 70% niži od globalnog prosjeka. Ipak, primarni aluminij i dalje predstavlja značajan izazov u pogledu emisija CO2, koji se recikliranjem u postojećim volumenima ne može u potpunosti riješiti na automobilskoj razini.

Mercedes-Benz i još 4 vozila u prodaji
Sporazum o suradnji potpisan je krajem 2022. godine kao pismo namjere za tehnološku strategiju do 2030. godine, a 2024. je proširen na cijeli lanac vrijednosti. Eivind Kallevik, predsjednik i izvršni direktor Hydroa, istaknuo je: "Kombinacijom recikliranog aluminija Hydro Circal i primarnog aluminija Hydro Reduxa sa smanjenim CO2 otiskom, ubrzavamo prijelaz na vozila s nižim emisijama CO2 te istovremeno gradimo otpornije vrijednosne lance."
Pročitaj i ovo

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu
Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima


Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi





