Kineski brendovi automobila bilježe nevjerojatan rast, Omoda-Jaecoo nadmašuje Ford

Popularnost kineskih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu raste nezapamćenom brzinom. Njihov rast prodaje sada je više od 10 puta brži u usporedbi s ostatkom svijeta, a novi brendovi poput Omoda-Jaecoo mogli bi prestići etablirane divove poput Forda na britanskom tržištu.

U srpnju je zabilježeno najbolje tržište novih automobila od prije pandemije, s 156.571 registriranih vozila, što predstavlja povećanje od gotovo 12 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Dok su europski, japanski, korejski i američki proizvođači u prosjeku zabilježili rast prodaje od 11 posto, njihovi kineski konkurenti ostvarili su nevjerojatan skok od 180 posto. Kada se promatra cijela 2026. godina, kineski brendovi zabilježili su rast prodaje od 145 posto i sada čine gotovo 17 posto svih prodanih automobila.

Dio tog uspjeha pripisuje se brzom širenju ponude pojedinačnih brendova. Primjerice, Jaecoo je na tržište Ujedinjenog Kraljevstva stigao tek u siječnju 2025. godine, a sada nudi četiri modela. Posebno se ističe popularnost modela Jaecoo 7, koji je treći najprodavaniji automobil ove godine, dok se manji Jaecoo 5 našao među 10 najprodavanijih u srpnju. Kombinirano, Jaecoo i njegov sestrinski brend Omoda nadmašili su u srpnju prodaju brendova poput Hyundaija, Nissana, pa čak i Forda. Ako bismo pridodali i matični brend Omoda-Jaecoo, Chery, ova trojka bi činila drugog najprodavanijeg proizvođača u Ujedinjenom Kraljevstvu, odmah iza Volkswagena.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Brend koji je ostvario najveći porast prodaje u protekloj godini je Leapmotor. Ovaj brend, u vlasništvu Stellantisa, registrirao je gotovo 8.400 automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu ove godine, što je povećanje od gotovo 1.000 posto u usporedbi s prošlom godinom. Dolazak novih modela poput B10, C10 i B05 značajno je proširio privlačnost brenda izvan modela T03 koji konkurira Dacia Spring. Iako je ukupna prodaja Dacije u 2026. godini gotovo dvostruko veća od Leapmotora, u srpnju su bili vrlo izjednačeni u broju registracija, što sugerira da bi kupci automobila s ograničenim budžetom mogli prelaziti na Leapmotor. Čak i brendovi koji su na tržištu duže vrijeme, poput BYD-a, bilježe snažan rast, s tržišnim udjelom 50 posto većim od Tesle, zahvaljujući ponudi hibridnih modela.