Kia EV2: Stilski gradski električni automobil nedostupan za američko tržište
Novi električni model Kia EV2, cijenom od oko 26.600 eura u Europi, nudi povoljno rješenje za gradsku vožnju, no neće biti dostupan u SAD-u.

Američki kupci često bivaju kritizirani zbog sklonosti prema velikim vozilima, no sličan trend preferiranja većih automobila, poput luksuznih limuzina i SUV-ova, primjetan je na većini globalnih automobilskih tržišta. Ono što je specifično za SAD jest snažna uvjetovanost prema velikim i "prekomjerno izgrađenim" vozilima, što je rezultiralo gotovo potpunim odsustvom manjih, pristupačnijih opcija na tržištu novih automobila. Nova vozila sve se više fokusiraju na imućniji segment kupaca, zanemarujući mlade i manje platežno sposobne kupce.
Ovaj zaokret u proizvodnji posebno je bolan s obzirom na pojavu modela poput Kia EV2. Ovaj elegantni mali električni automobil, koji je u Europi dobio cijenu od 26.600 eura (što je približno 30.800 američkih dolara prema trenutnom tečaju), bio bi treći najjeftiniji električni automobil u SAD-u, odmah iza modela poput Chevy Bolt i Nissan Leaf. Međutim, ovaj obećavajući model nažalost neće stići na američko tržište.
U Europi, EV2 ulazi u snažnu konkurenciju šarmantnih i povoljnih električnih vozila. Tržište je prepuno modela poput Dacia Spring, obnovljenog Renault Twingo, Volkswagen ID.3, kineskih opcija poput BYD Dolphin Surf (poznat i kao Seagull), te elegantnih europskih dizajna poput Fiat Grande Panda Electric. Većina ovih vozila, uključujući i Kia EV2, ne nudi izvanredan domet niti ekstremno brzo punjenje; EV2 na WLTP ciklusu ima domet od 197 milja, što bi vjerojatno iznosilo oko 150 milja po EPA procjeni, čime bi za većinu Amerikanaca postao neprikladan za duža putovanja.
Upravo tu leži srž problema. Mnogi kupci izražavaju želju za cjenovno pristupačnim električnim automobilima, ali istovremeno žele pogon na svim kotačima, domet od najmanje 300 milja i svu moguću tehnologiju. Iako je želja za posjedovanjem "svega" razumljiva i dio je uvjetovanosti modernog društva, jedinstvena karakteristika američkog tržišta jest potpuno odbacivanje svake električne opcije koja nije istovremeno sposobna za duga putovanja, luksuzna i sportska. Nedostatak privlačnosti manjih električnih vozila na američkom tržištu, često pojačan i estetskim dizajnom poput novog Twinga, dodatno potvrđuje ovaj problem.
Pročitaj i ovo

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima
Kia EV3 pobjednik njemačkog usporednog testa, proglašen najboljim električnim vozilom

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona


Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Kia EV3 pobjednik njemačkog usporednog testa, proglašen najboljim električnim vozilom

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

BYD preuzeo njemačko tržište plug-in hibrida, njemački proizvođači u problemima

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija
