HrvatskaAnaliza · 2 min čitanja

Isporuka električnih autobusa za Zadar kasni do 20. listopada

Isporuka 13 novih električnih autobusa za Liburniju Zadar kasni zbog problema proizvođača s nabavkom materijala, s novim rokom isporuke 20. listopada.

Objavljeno 27. kolovoza 2026. u 11:59 · Ažurirano u 07:40
Isporuka električnih autobusa za Zadar kasni do 20. listopada
FotoIsporuka električnih autobusa za Zadar kasni do 20. listopada

Liburnija Zadar suočava se s kašnjenjem isporuke trinaest novih električnih autobusa, prvotno planiranih za ovaj mjesec. Razlog kašnjenja leži u poteškoćama koje proizvođač ima s nabavkom potrebnih materijala za proizvodnju. Podsjetimo, ugovor vrijedan 7,6 milijuna eura, sklopljen krajem prošle godine s tvrtkom Novatec, obuhvaća nabavu ovih vozila u sklopu projekta sufinanciranog Nacionalnim planom oporavka i otpornosti za dekarbonizaciju javnog prijevoza.

Prema riječima direktora Liburnije Zadar, Slobodana Erslana, prvobitni rok isporuke bio je 20. kolovoza, no zbog navedenih problema s dobavom materijala te globalnih zbivanja, došlo je do potrebe za potpisivanjem aneksa ugovora. Novi, pomaknuti rok za isporuku svih 13 električnih autobusa sada je 20. listopada. Erslan je naglasio da proizvođači, uključujući i one kineske koji su bili najpovoljniji ponuditelji na natječajima te koriste brojne europske i svjetske komponente, bilježe kašnjenja zbog složenosti nabavnog lanca.

Unatoč kašnjenju u isporuci vozila, izgradnja prateće infrastrukture, poput četrnaest punionica, teče prema planu. Izvođač radova obećao je završetak do kraja rujna, sukladno potpisanom aneksu ugovora. Po završetku svih radova, električni autobusi omogućit će pokrivanje više od 90% gradskih linija u potpunosti bez emisija štetnih plinova, što predstavlja značajan iskorak za javni prijevoz u Zadru.

Osim novih autobusa, Liburnija Zadar planira i značajno unapređenje sustava naplate karata. Cilj je potaknuti građane na korištenje elektroničkih kanala kupnje, poput mobilnih aplikacija i interneta, nudeći im nižu cijenu karte u usporedbi s kupnjom gotovinom kod vozača. Tako bi cijena karte kupljene elektronički iznosila oko 1,50 eura, dok bi kupnja gotovinom kod vozača koštala 2 eura. Ova promjena, koja je neovisna o uvođenju električnih autobusa, teži ubrzanju vožnje i rasterećenju vozača.

Povezane priče

Pročitaj i ovo