Hyundai pokreće proizvodnju IONIQ-a 3, pristupačnog električnog hatchbacka
Hyundai započinje proizvodnju IONIQ-a 3, svog novog električnog hatchbacka namijenjenog europskom tržištu.

Hyundai je službeno započeo proizvodnju svog novog električnog modela IONIQ 3 u tvornici u Izmitu, Turska. Ovaj potez označava važan korak za korejskog proizvođača automobila, jer se IONIQ 3 pozicionira kao pristupačan električni hatchback s ambicijom da postane "najbolje vozilo u Europi". Početak proizvodnje dolazi u ključnom trenutku dok se kineski proizvođači poput BYD-a sve snažnije probijaju na europskom tržištu.
IONIQ 3 predstavlja prvo Hyundaijevo električno vozilo u B-segmentu, zauzimajući poziciju između modela Inster i Kona Electric. Posebno je dizajniran za potrebe europskog tržišta, gdje B-segment čini značajan udio u ukupnoj prodaji automobila (oko 15%). Iako električna vozila trenutno čine oko 14% prodaje u ovom segmentu, predviđa se rast na 65% do 2035. godine, što naglašava stratešku važnost novog modela.
Pokretanje proizvodnje IONIQ-a 3 popraćeno je svečanom ceremonijom u tvornici u Izmitu. Ulaganje od 250 milijuna eura (oko 290 milijuna dolara) u modernizaciju pogona omogućilo je proizvodnju ovog prvog potpuno električnog vozila u tvornici. Početni godišnji proizvodni kapacitet postavljen je na 30.000 primjeraka, a tvrtka je istaknula da je oko 50% pogona modernizirano. Već sljedeće godine, u istom pogonu započet će i proizvodnja novih generacija modela BAYON i i20.
Pročitaj i ovo

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima
