Hyundai Ioniq V stigao u Kinu: Narudžbe otvorene, dostupnost izvan Azije neizvjesna
Hyundai je započeo s prednarudžbama za svoj Ioniq V, no kupci izvan kineskog tržišta morat će pričekati.

Hyundai je službeno započeo prikupljanje prednarudžbi za svoj novitet, model Ioniq V, koji je nedavno debitirao na sajmu automobila u Pekingu, a zatim i na Chengdu Auto Showu. Važno je napomenuti da je ovaj automobil za sada namijenjen isključivo kineskom tržištu, dok njegova dostupnost u drugim dijelovima svijeta, a posebno za govornike engleskog jezika, ostaje neizvjesna.
Ioniq V, koji se ističe svojim upečatljivim kutkastim dizajnom, predstavlja prvi korak u Hyundaijevoj strategiji lansiranja 20 novih modela na kompetitivnom kineskom tržištu električnih vozila. Očekuje se da će sličan dizajnerski jezik krasiti i ostale buduće modele marke.
Automobil dolazi u tri razine opreme, s početnom cijenom od otprilike 17.700 američkih dolara (119.900 juana). Viši paketi opreme nude se po cijeni od oko 19.400 (129.900 juana) i 20.900 dolara (139.900 juana). Svi modeli pokretani su isključivo električnom energijom, nudeći opcije baterija od 53,5 kWh ili 66,8 kWh.

Hyundai i još 5 vozila u prodaji
Osnovni modeli raspolažu snagom od 188 KS (140 kW) i dometom od otprilike 520-540 km (prema CLTC normi), dok snažniji model nudi 225 KS (168 kW) i domet od otprilike 620-650 km. Automobil je baziran na naprednoj E-GMP platformi s podrškom za 800V punjenje, što sugerira vrlo brze procese punjenja, iako specifične vrijednosti još nisu objavljene.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima
