Gužve na A3 i A1: Vozila u kvaru i nesreće usporavaju promet
Problemi na autocestama A3 i A1 uzrokuju kolone i smanjenu brzinu vožnje.

Vozači na autocesti A3 prema Lipovcu suočavaju se s neuobičajenim zastojima. Zbog kvara jednog vozila između čvorova Otok Svibovski i Rugvica, promet se odvija uz ograničenje brzine na 60 km/h, formirajući kolonu dugu otprilike tri kilometra. Informaciju je potvrdio Hrvatski autoklub (HAK) u ponedjeljak poslijepodne.
Dodatne poteškoće zabilježene su i na autocesti A1. U smjeru Dubrovnika, u tunelu Sveti Rok, prometna nesreća dovela je do vožnje jednim prometnim trakom i postroženog ograničenja brzine na svega 40 km/h. Nešto dalje, između čvorova Ogulin i Brinje, ispred tunela Mala Kapela, također u smjeru juga, drugo vozilo u kvaru uzrokuje usporenje prometa, s ograničenjem brzine na 80 km/h.
Vremenski uvjeti su, srećom, povoljni za vožnju. Međutim, pojačan promet prisutan je na gradskim prometnicama i obilaznicama, osobito na zagrebačkoj obilaznici u smjeru zapada. Kolone i zastoji očekivani su i u zonama radova, uključujući Istarski ipsilon između čvora i tunela Učka, brzu cestu Solin-Klis te pojedine dijelove Jadranske magistrale.
Pročitaj i ovo

Gužve na zagrebačkoj obilaznici i A4: kvar vozila i radovi usporavaju promet
Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Gužve na zagrebačkoj obilaznici i A4: kvar vozila i radovi usporavaju promet

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače
