Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Geely Galaxy Cruiser 700: Plug-in hibridni SUV bez kamuflaže viđen u Kini

Geely Galaxy Cruiser 700, snažni SUV s 1000 KS, snimljen je u Kini uoči lansiranja na tržište.

Objavljeno 25. svibnja 2026. u 13:14 · Ažurirano u 07:10
Geely Galaxy Cruiser 700: Plug-in hibridni SUV bez kamuflaže viđen u Kini
FotoGeely Galaxy Cruiser 700: Plug-in hibridni SUV bez kamuflaže viđen u Kini

Potpuno otkriven i bez kamuflaže, Geely Galaxy Cruiser 700, nadolazeći plug-in hibridni SUV, pojavio se u javnosti u Kini. Ovaj model, koji nosi oznaku Zhanjian 700 na domaćem tržištu, predstavlja prvi robusni terenac marke izgrađen na šasiji s karoserijom, a očekuje se da će ponuditi impresivnih oko 1.000 KS. Nakon uspješno završenih testova u hladnim uvjetima sjeverne Europe, vozilo je spremno za ulazak na kinesko tržište ove godine, s ambicijama širenja i na tržišta poput Velike Britanije.

Galaxy Cruiser 700 je masovno proizvedena verzija konceptnog vozila predstavljenog na Šangajskom auto salonu 2025. Nedavne fotografije, podijeljene od strane blogera s Weibo platforme "Sugar Design", otkrivaju stražnji dio vozila. Posebnost su podizna stražnja vrata s integriranim rezervnim kotačem, vertikalno postavljena svjetla s tri pravokutna modula te masivni odbojnik i neovisni stražnji ovjes, što naglašava njegove terenske sposobnosti.

Dizajn karakteriziraju široki blatobrani i lukovi kotača, zatamnjeni A-stupovi te veliki bočni retrovizori. Kamera za pogled unatrag, smještena iznad središnjeg kočionog svjetla, sugerira primjenu sustava "streaming" retrovizora, koji kompenzira smanjenu vidljivost uzrokovanu velikim rezervnim kotačem. Prednji dio, viđen na ranijim teaser slikama, odlikuje se robusnim odbojnikom, visokom linijom poklopca motora i blok farovima povezanima LED trakom. Također su vidljive klasične ručke na vratima, bijeli krov i LiDAR senzor.

Tehnički, Geely Galaxy Cruiser 700 temelji se na karoseriji postavljene na šasiju, pokretanoj benzinskim motorom u kombinaciji s tri električna agregata, čija ukupna snaga doseže spomenutih 1.000 KS. Dodatni doprinos terenskim sposobnostima pruža elektronički blokada diferencijala na stražnjoj osovini. Više detalja o ovom vozilu bit će objavljeno pred sam početak prodaje. Pojava ovakvog modela nije iznenađenje s obzirom na sve brži razvoj SUV segmenta namijenjenog izvan ceste na kineskom tržištu.

Povezane priče

Pročitaj i ovo