Ford demantira pregovore s Geelyjem o tehnologiji za američko tržište

Ford Motor Co. odlučno je demantirao medijske navode o održanim pregovorima s kineskom tvrtkom Geely Automobile Holdings vezano za potencijalno korištenje kineske automobilske tehnologije na američkom tržištu. Glasnogovornik Forda izjavio je za Bloomberg News da nisu vođeni niti se vode nikakvi razgovori s bilo kojim kineskim proizvođačem automobila o dijeljenju tehnologije ili platformi u Sjedinjenim Američkim Državama.

Ranije 24. travnja, Wall Street Journal je izvijestio da su Ford i Geely prethodno raspravljali o mogućem proširenju europske suradnje, koja je trenutno u fazi pregovora, na američko tržište. Prema novinskom izvješću, koje se poziva na neimenovane izvore upoznate sa situacijom, ti su razgovori započeli prošle godine, ali su u posljednjim mjesecima zastali.

Bloomberg je u veljači izvijestio o diskusijama između Forda i Geelyja koje su se odnosile na mogućnost da kineska kompanija iskoristi neiskorišteni Fordov pogon u Španjolskoj. Ti pregovori su, prema navodima neimenovanih osoba upoznatih s privatnim planovima, i dalje u tijeku. Međutim, te iste osobe su naglasile da nema nikakvih razgovora koji bi obuhvaćali američko tržište.

Pitanje kineskog ulaska na američko automobilsko tržište postaje sve relevantnije s obzirom na globalno širenje kompanija poput Geelyja i BYD Co., koje su već ostvarile prisutnost u zemljama bliskim SAD-u, poput Meksika i Kanade. Unatoč tome, kineski proizvođači suočavaju se sa značajnim preprekama, uključujući visoke carine na električna vozila i tehnološke zabrane, koje im efektivno onemogućuju pristup američkom tržištu. Američki automobilski direktori smatraju kineske proizvođače "egzistencijalnom prijetnjom" zbog njihovih nisko-cijenjenih, tehnološki naprednih vozila, koja su podržana značajnom državnom pomoći. Izvršni direktor Forda, Jim Farley, nedavno je izjavio kako bi dopuštanje kineskim proizvođačima prodaju vozila u SAD-u bilo "razorno" za domaću industriju, naglašavajući potrebu za pažljivim osmišljavanjem politike pristupa američkom tržištu za kineske automobilske tvrtke.