Europa i svijetAnaliza · 3 min čitanja

Dongfeng stiže u Montreal: Državno vlasništvo stavlja kanadski EV podatke pod kineski zakon

Kineski Dongfeng debitirao je u Montrealu s modelima Vigo i Nammi Box 01, ali kupci su podložni kineskom zakonu o obavještajnim podacima.

Objavljeno 14. srpnja 2026. u 20:06 · Ažurirano u 10:10
Dongfeng stiže u Montreal: Državno vlasništvo stavlja kanadski EV podatke pod kineski zakon
FotoDongfeng stiže u Montreal: Državno vlasništvo stavlja kanadski EV podatke pod kineski zakon

Kineski proizvođač automobila Dongfeng Motor Corporation po prvi je put javno predstavio svoja električna vozila u Kanadi, i to na lokaciji Starogorskoj luci u Montrealu. Ovaj potez označava neuobičajen ulazak na kanadsko tržište, gdje se vozila uvoze pod povlaštenim režimom niskih carina za kineske električne automobile. Za razliku od privatnih kineskih kompanija, Dongfeng je poduzeće u izravnom vlasništvu i pod kontrolom kineske središnje vlade putem Komisije za nadzor i upravu državne imovine (SASAC).

Ova činjenica ima značajne implikacije za kanadske kupce. Prema kineskom Zakonu o nacionalnoj obavještajnoj službi iz 2017. godine, sva poduzeća pod kineskom jurisdikcijom, uključujući državne tvrtke poput Dongfenga, obvezna su pružati potporu, pomoć i suradnju u nacionalnim obavještajnim aktivnostima na zahtjev. Ovaj zakon primjenjuje se i na kineske subjekte koji posluju u inozemstvu. U kombinaciji s kineskim Zakonom o kibernetičkoj sigurnosti i Zakonom o sigurnosti podataka, koji ovlašćuju državna tijela na pristup mrežama i podacima kineskih tvrtki, cjelokupni pravni okvir znači da platforma povezanih automobila u bilo kojem Dongfeng vozilu prodanom u Kanadi funkcionira pod obvezom koju nijedan kanadski zakon o privatnosti ne može nadjačati. Kanadski savezni zakon o zaštiti privatnosti, PIPEDA, donesen 2000. godine, ne sadrži izričita pravila o prekograničnim protocima podataka.

Na predstavljanju u Montrealu, ovlašteni kanadski distributer North World Industry izložio je modele Vigo (u Kini poznat kao Nammi 06) i Nammi Box 01. Oba vozila karakterizira 800-voltnna arhitektura punjenja, što udvostručuje napon u usporedbi sa standardnih 400V kod većine električnih vozila. Takav sustav omogućuje dvostruko veću brzinu punjenja pri istoj snazi, smanjujući zagrijavanje i povećavajući učinkovitost. Vigo je opremljen Qualcomm Snapdragon 8155 čipom za infotainment i povezivost, s mogućnošću ažuriranja softvera putem zraka (OTA) te daljinskim upravljanjem putem pametnog telefona, što podrazumijeva stalnu vezu s Dongfengovim poslužiteljima.

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a
AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Direktorica North World Industry, Julie Mazorra Fernández, najavila je da se radi na certifikaciji za Transport Canada te da se prvi modeli očekuju na tržištu 2027. godine. Događaj u Montrealu poslužio je kao upoznavanje s brendom uoči komercijalnog lansiranja. Prikupljeni podaci iz povezanih vozila, poput lokacije, načina vožnje, komunikacija u kabini te korištenja aplikacija, smatraju se osjetljivim podacima koji podliježu pojačanom nadzoru. Kod privatnih tvrtki, ti podaci uglavnom su regulirani politikom privatnosti i jurisdikcijom prodaje, dok su kod Dongfenga, kao državne tvrtke, također podložni kineskom zakonu, koji zahtijeva suradnju s obavještajnim službama, uključujući i potencijalno izvan kineskih granica, bez garancija o nepristupanju kanadskih podataka.

Povezane priče

Pročitaj i ovo