Čelnik Forda: Kineski proizvođači automobila stižu u SAD u sljedećem desetljeću
Direktor Forda, Jim Farley, očekuje da će kineske automobilske marke ući na američko tržište u sljedećih pet do deset godina.

Direktor Forda, Jim Farley, izrazio je uvjerenje da će kineski proizvođači automobila u narednih pet do deset godina napokon ući na američko tržište. Ova se prognoza odnosi unatoč postojećim, značajnim trgovinskim barijerama osmišljenim kako bi se spriječio njihov ulazak na drugo najveće automobilsko tržište na svijetu.
Prema izvješćima, Farley je na internom sastanku sa zaposlenicima naglasio da se Ford priprema za budućnost u kojoj će se izravno natjecati s kineskim brendovima. Viši rukovoditelji sugeriraju da bi se ovaj scenarij mogao ostvariti krajem spomenutog vremenskog okvira. Ove izjave dolaze u trenutku kada američki zakonodavci nastavljaju pojačavati ograničenja za vozila proizvedena u Kini, a administracija održava carine i zabrane tehnologija uvedene ranije.
Kineska električna vozila trenutno se suočavaju s carinama od oko 100 posto pri uvozu u SAD. Dodatno, pravila koja zabranjuju kineski softver za povezivost automobila od modelske godine 2027. i hardver od 2030. ostaju na snazi zbog zabrinutosti za nacionalnu sigurnost. Unatoč tim preprekama, Farley je više puta upozorio da se Ford ne može oslanjati na njihovo vječno trajanje. Predsjednik uprave Forda, Bill Ford, izjavio je ranije ovog mjeseca: "Moramo se suočiti licem u lice s Kinom. Ne možemo očekivati da ćemo ih zauvijek držati podalje i moramo ih moći pobijediti u njihovoj igri."
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski proizvođači automobila kupuju povijest za osvajanje Europe

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
