BYD unatoč izazovima planira snažan rast prodaje izvan Kine

Kineski proizvođač automobila BYD, unatoč nedavnom usporavanju prodaje, izrazio je snažnu uvjerenost u postizanje prodajnog cilja od 1.5 milijuna vozila izvan Kine u 2026. godini. Ova ambiciozna brojka predstavlja povećanje od 15% u odnosu na prethodne prognoze iz siječnja te naglašava stratešku važnost međunarodnih tržišta za tvrtku, koja smatra da bi prodaja izvan matične zemlje s vremenom mogla činiti polovicu ukupnog poslovanja.

Ovaj optimistični cilj dolazi u izazovnom razdoblju za BYD. Tvrtka je zabilježila značajan pad neto prihoda od 38% u četvrtom tromjesečju, a za cijelu prošlu godinu profit je pao za 19%, što je prvi godišnji pad profita nakon četiri godine. Ovi financijski rezultati odražavaju intenziviranje tržišne konkurencije, slabljenje domaće potražnje te snažne cjenovne pritiske na kineskom tržištu. Dodatno, u prva dva mjeseca 2026. godine, Geely je u globalnoj prodaji nadmašio BYD.

Unatoč domaćim poteškoćama, izvoz predstavlja značajno svijetlo za BYD. Prodaja na inozemnim tržištima više se nego udvostručila u 2025. godini, dosegnuvši gotovo 1.1 milijun vozila, što je činilo 22.7% ukupnog poslovanja. U prva dva mjeseca 2026. godine, udio inozemne prodaje već je dosegao oko 50%. Međutim, daljnje širenje na međunarodna tržišta suočava se s brojnim preprekama, uključujući zahtjeve distributera, regulatorne okvire, carine, logistiku i izgradnju povjerenja potrošača.

Kako bi olakšao globalnu ekspanziju, BYD planira otvaranje novih tvornica u Mađarskoj i Turskoj, a razmatra se i lokacija za treću tvornicu. Tvrtka ne isključuje ni mogućnost preuzimanja postojećeg proizvođača automobila. Iako BYD još nije prisutan na američkom tržištu, vrši značajan pritisak na globalne proizvođače, ostvarujući uspjeh u Europi, Latinskoj Americi i drugim regijama, čime se mijenja tradicionalna ravnoteža snaga u automobilskoj industriji prema istoku. Unatoč potencijalnim trgovinskim barijerama u SAD-u, BYD-ova sposobnost da ostvari uspjeh na drugim ključnim tržištima predstavlja značajan izazov za zapadne automobilske kompanije.