BYD cilja svjetsku dominaciju: Stella Li predvodi globalnu ekspanziju

Kineski proizvođač električnih vozila BYD ambiciozno je najavio planove da u roku od pet godina postane najveći svjetski proizvođač automobila. Ključni element ove strategije je snažno širenje poslovanja izvan Kine, budući da se tvrtka suočava s rastućim pritiskom na domaćem tržištu. U tom nastojanju, Stella Li, izvršna potpredsjednica BYD-a i izvršna direktorica za Ameriku, igra središnju ulogu. Svoju 30-godišnju karijeru u tvrtki, koja je započela kao proizvođač baterija za mobilne telefone, posvetila je transformaciji BYD-a u vodećeg svjetskog prodavača električnih vozila.

Li je prepoznata kao ključna figura u brzoj međunarodnoj ekspanziji BYD-a. Prema vlastitim riječima, značajan dio svog radnog vremena provodi putujući, sastajući se s predstavnicima vlasti, zapošljavajući lokalne menadžere te osobno kreirajući strategije cijena i proizvoda za pojedina tržišta. Također je aktivna u organizaciji "roadshowa" diljem svijeta, gdje se predstavljaju najnoviji BYD-ovi modeli.

U posljednjih nekoliko godina, BYD bilježi izniman rast prodaje. Od 2022. godine, tvrtka je u potpunosti napustila proizvodnju automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem, fokusirajući se isključivo na električna vozila i plug-in hibride. Do 2024. godine, globalna prodaja dosegla je 4,27 milijuna vozila, čime se BYD smjestio na četvrto mjesto među globalnim proizvođačima automobila. Godine 2025., s prodanih rekordnih 4,6 milijuna novih energetskih vozila, BYD je preuzeo titulu najvećeg svjetskog proizvođača isključivo električnih vozila, nadmašivši Teslu.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Međunarodni rast značajno je doprinio ovom uspjehu. Prodaja izvan Kine udvostručila se 2025. godine, prešavši brojku od milijun vozila, dok se BYD širio na europska, jugoistočnoazijska i latinoamerička tržišta. Više cijene na tim tržištima pomažu ublažiti snažnu domaću konkurenciju i tekuće cjenovne ratove u kineskom EV sektoru. Cilj za 2026. godinu je prodaja 1,5 milijuna vozila u inozemstvu.

Put do ostvarenja ambicioznih ciljeva nije bez prepreka. BYD se suočava s žestokim cjenovnim ratovima na kineskom tržištu, regulatornim pritiscima i izazovima na tržištu SAD-a, koje je u velikoj mjeri zatvoreno za kineske proizvođače. Stella Li, koja je odigrala ključnu ulogu u izgradnji međunarodne prisutnosti tvrtke, nastavlja biti važna karika u prevladavanju tih prepreka.