Britanski stručnjak hvali Škode Citigo kao povoljnu kupnju rabljenog automobila
Britanski stručnjaci iz What Cara ističu Škodu Citigo kao iznimno povoljnu kupnju rabljenog gradskog automobila.

Kupnja rabljenog automobila, osobito za nekoliko tisuća eura, često nosi značajan rizik. Moguće je pronaći pouzdano vozilo za godine korištenja, ali i primjerak koji će nakon prvog kvara zahtijevati trošak gotovo jednak samoj kupnji. Stoga su modeli s jednostavnom mehanikom, niskom potrošnjom i razumnim održavanjem posebno zanimljivi. Britanski stručnjaci s portala What Car? izdvojili su upravo takav automobil – malu Škodu koja dijeli ključnu tehnologiju s Volkswagenom Up, ali je na tržištu rabljenih često povoljnija opcija.
Iako mnogi pri kupnji rabljenih automobila automatski traže popularne modele poput Volkswagena Pola, Toyote Yaris ili Renaulta Clija, britanski stručnjaci preporučuju razmotriti i manje istaknute modele koji nude slične prednosti. Škoda Citigo, predstavljena 2011. godine, nastala je u suradnji s Volkswagenom i Seatom, dijeleći osnovnu konstrukciju s modelima Volkswagen Up i Seat Mii. Ovo znači da kupac dobiva sličnu mehaniku, dimenzije i vozne karakteristike, ali bez dodatne cijene povezane s prestižnijom markom.
U svojem vodiču za kupnju rabljenih gradskih automobila, britanski What Car? ističe Škodu Citigo kao poseban dragulj. Njihovi stručnjaci opisuju ga kao sposoban i ekonomičan mali automobil, sjajan izbor na tržištu polovnih vozila. Posebno se naglašava vrijednost za novac koju nudi ovaj model, zahvaljujući sličnosti s Volkswagenom Up, ali uz često nižu cijenu. Ispod poklopca motora krije se atmosferski trocilindrični benzinski motor obujma 999 kubičnih centimetara, dostupan u verzijama od 60 i 75 KS. Iako nije namijenjen sportskoj vožnji, ovaj motor osigurava dovoljnu snagu za gradsku vožnju i kraća putovanja, uz vrlo umjerenu potrošnju goriva, što ga čini idealnim za gradske gužve.

Volkswagen i još 10 vozila u prodaji
Škoda Citigo se ističe i svojom pouzdanošću, zauzevši deseto mjesto u jednom istraživanju među 28 malih i gradskih automobila. Iako ne treba očekivati da se nikada neće pokvariti, pozitivne ocjene vlasnika ukazuju na dobru pouzdanost, s tek povremenim manjim elektroničkim problemima, uglavnom povezanim s multimedijskim sustavom. Njegova duljina od oko 3,56 metara čini ga iznimno praktičnim za parkiranje i manevriranje u urbanim sredinama. Unatoč kompaktnim dimenzijama, unutrašnjost je dobro iskorištena, s dovoljno prostora sprijeda i prtljažnikom od 251 litre. Važno je napomenuti da je automobil homologiran za četiri putnika i primarno namijenjen samcima, parovima ili manjim obiteljima kao drugi automobil.
Prilikom kupnje rabljenog Citiga, stručnjaci iz What Cara savjetuju posebnu pozornost obratiti na stanje spojke, osobito kod vozila s gradskom vožnjom, te provjeriti eventualna oštećenja karoserije, kočnica, ovjesa, klima-uređaja i električnih instalacija. Također, provjera servisne povijesti i eventualnih tvorničkih opoziva, poput onih povezanih sa senzorom zračnog jastuka ili bravama stražnjih vrata, ključna je za siguran izbor.
Pročitaj i ovo

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagenova kriza se produbljuje: Upozorenje na pad dobiti zbog Porschea i tržišta

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagenova kriza se produbljuje: Upozorenje na pad dobiti zbog Porschea i tržišta

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
