Audi razmatra budućnost svog legendarnog petcilindričnog motora

Poznati petcilindrični motor marke Audi, koji je dugi niz godina sinonim za performanse, možda ipak neće biti ukinut. Prema potvrdi šefa Audi Sporta, Rolfa Michla, brend trenutno procjenjuje budućnost svog 2,5-litrenog turbo motora, što otvara vrata mogućnosti da ovaj popularni agregat doživi novu generaciju.

Ovaj zaokret u strategiji predstavlja promjenu u odnosu na ranije izjave Audija, gdje se sugeriralo da bi usklađivanje motora s nadolazećim, strožim propisima o emisijama moglo biti nepraktično i financijski neisplativo. Michl je naglasio značaj ovog motora za identitet marke i osobno ga veže kroz rad na tri generacije modela RS3, ističući njegovu povijesnu važnost.

Ranije je Audi sugerirao da bi prilagođavanje 2.5 TFSI motora Euro 7 normama zahtijevalo značajna ulaganja, a s obzirom na to da je RS3 model niže prodajne volumnosti, opravdanje za takav projekt smatralo se teškim. Petcilindraš je već nestao iz ponude nekoliko sportskih modela, uključujući TT RS i RS Q3, te je trenutno jedini preostali u ponudi modela RS3. Planovi predviđaju prestanak europske proizvodnje do sredine 2027., dok bi motor ostao dostupan na tržištima s blažim propisima.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Međutim, najnoviji komentari sugeriraju da Audi nije u potpunosti odustao od produljenja životnog vijeka ovog agregata. Jedan od načina da se poveća isplativost moglo bi biti proširenje broja modela koji koriste ovaj 2,5-litreni motor. Ranije su se pojavljivala izvješća o procjeni Volkswagena za ugradnju ovog motora u high-performance verziju Golfa R, unatoč ranijoj Audijevoj skepsi oko dijeljenja ove tehnologije s Golfom.