Anaphiteova tehnologija suhog premazivanja potencijalno snižava cijenu i poboljšava ekologiju baterija za električna vozila
Britanska tvrtka Anaphite razvija tehnologiju suhog premazivanja za proizvodnju baterija.

Britanska tvrtka Anaphite radi na revolucionarnom pristupu proizvodnji baterija za električna vozila, fokusirajući se na tehnologiju suhog premazivanja litij-ionskih elektroda. Ova inovacija teži eliminirati procese koji zahtijevaju velike količine otapala i masivne peći, čime se uklanjaju ključni čimbenici troškova u proizvodnji elektroda, koji čine značajan udio ukupnih troškova.
Primjenom Anaphiteove metode uklanjaju se energetski intenzivni dijelovi proizvodnog procesa, što obećava značajno smanjenje troškova, procjenjuje se da bi uštede za LFP ćelije mogle premašiti 10%. Također, tehnologija donosi značajne uštede energije i potpuno eliminira upotrebu toksičnih otapala. Tvrtka naglašava kako njihov pristup ne samo da smanjuje troškove proizvodnje i negativan utjecaj na okoliš, već nudi i potencijal za poboljšanje performansi samih baterija.
Anaphite, sa sjedištem u Bristolu, svoju tehnologiju razvija iz istraživanja povezanih s grafenom, materijalom koji je nekada bio predmet velikog interesa. Osnovana 2018. godine, tvrtka je svoju početnu usmjerenost na grafen postupno preusmjerila na litij-ionske baterije, a od 2023. fokus je isključivo na materijalima i procesima za proizvodnju elektroda bez otapala. Tvrtka sada teži industrijskoj primjeni svoje tehnologije kod velikih proizvođača baterija, uz napomenu da je daljnja validacija procesa nužna.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače
