Amble One: Povratak jednostavnosti u električnim vozilima nakon otkazivanja Apple Car projekta
Nakon otkazivanja projekta Apple Car, bivši dizajner Audija Julian Hoenig predstavio je Amble One, retro-šik električni četverocikl.

U svijetu automobila, gdje su funkcionalnost i jednostavnost ponekad na drugom mjestu, startup tvrtka Amble odlučila se na drugačiji pristup. Njihov Amble One je potpuno novi, retro-šik električni četverocikl koji cilja na osvajanje srca kupaca smanjenim dimenzijama i privlačnim stilom. S dometom od oko 100 kilometara, maksimalnom brzinom od 96 km/h i početnom cijenom od 20.000 eura (bez PDV-a), ovaj mališan obećava "OEM-razinsku automobilsku disciplinu", što je rijetkost za vozilo ovih gabarita i jednostavnosti.
Amble One je spreman za cestu 2028. godine, ali oni s dubljim džepom mogu ga vidjeti i ranije. Tvrtka je već potpisala ugovore o isporuci s nekoliko luksuznih hotela i golf terena na Karibima i u Europi, koji će Amble One koristiti od 2027. godine kao zamjenu za svoje postojeće flote golf vozila. Iako bi se ovo moglo činiti kao igračka za bogate, Amble One bi se mogao pokazati kao vrlo razumno i dostupno rješenje za sve veći izazov električne mobilnosti.
Konkurencija na EV tržištu je žestoka, prisiljavajući proizvođače na diverzifikaciju. Jednostavno dodavanje motora i baterije uobičajenom automobilu više nije dovoljno; vozači traže osobnost. Renault i Fiat su dokazali da su kupci spremni prihvatiti elektrifikaciju ako im se ona približi šarmantnim dizajnom. U tom kontekstu, segment četverocikla, ispod tradicionalnih klasa automobila, postaje novo globalno bojište za električna vozila. Njihova manja veličina i jednostavnost, iako zvuče kompromitirajuće, oslobađaju ih strožih sigurnosnih propisa, dopuštajući dizajnerima veću slobodu u kreiranju vozila koja zaista privlače emocije.

Renault i još 6 vozila u prodaji
Julian Hoenig, bivši dizajner u Appleu i Audiju, stoji iza ovog projekta. Njegov cilj nije bio stvoriti samo još jedan golf autić, već vozilo dizajnirano i izgrađeno s istom pažnjom kao i serijski automobil. "Točka paljenja" za njegovu ideju bila je narudžba iz luksuznog odmarališta koje je tražilo lijepa i dobro dizajnirana golf vozila koja se uklapaju u okoliš. Hoenig je prepoznao potencijal u "kul proizvodima" poput golf vozila, ali s ambicijom da ih podigne na višu razinu dizajna i izvedbe.
Pročitaj i ovo

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
BMW iX3 proglašen najboljim interijerom i infotainmentom na nagradama German Car of the Year 2027

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

BMW iX3 proglašen najboljim interijerom i infotainmentom na nagradama German Car of the Year 2027

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

BYD ulazi u utrku s Teslom u Europi: Predstavljen ETT 44 s brzim punjenjem i dometom od 600 km

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
