Zašto GTI i R modeli nisu češći u Americi? Volkswagen objašnjava
Volkswagen tvrdi da vozilo mora biti "iskreno" da bi nosilo sportske GTI i R značke.

Brojni ljubitelji automobila u SAD-u pitaju se zašto je Golf gotovo jedini Volkswagenov model koji nosi prestižne GTI i R značke na američkom tržištu. Odgovor na to pitanje potražili smo kod Volkswagena, a otkriveno je da postoji vrlo specifičan razlog za ovu situaciju.
Dok je u Europi GTI oznaka krasila modele poput Lupoa, Pola, Scirocca i Upa, a R oznaka se pojavila na Arteonu, Golfu Cabrio, Passatu, Sciroccu, Tiguanu, Touaregu i T-Rocu, američko tržište je uglavnom ograničeno na spomenuti Golf. Čak je i Latinska Amerika vidjela GTI izvedbe modela poput Gola, Paratija i Pointera, što dodatno naglašava ograničenu dostupnost ovih sportskih varijanti u SAD-u.
Serban Boldea, direktor planiranja proizvoda u Volkswagenu of America, objasnio je zašto se GTI i R značke nisu proširile u SAD-u. "Ako nešto dovedemo na tržište s ovom značkom i stojimo iza toga, onda to mora biti prava stvar. Kada se R stavi na vozilo, ne može to biti samo plastika i naljepnica", naglasio je Boldea, sugerirajući da Volkswagen želi sačuvati ugled ovih sportskih oznaka isključivo za modele koji istinski opravdavaju njihovu reputaciju performansi i sportskog duha.

Volkswagen i još 7 vozila u prodaji
Iako Boldea nije mogao komentirati buduće proizvode, dao je naslutiti da tvrtka radi na više "zabavnih za vožnju" varijanti za američko tržište. "Radimo na tome da 'zabava u vožnji' bude prisutna u Volkswagenu. Promatramo kamo vodimo marku s fokusom na 'zabavu u vožnji' kao temeljnim elementom", izjavio je.
Nedavno je Volkswagen u Europi predstavio ID. Polo GTI, prvi električni automobil koji nosi GTI značku. Poput ostalih spomenutih GTI modela, ni ovaj se neće prodavati u SAD-u, što potvrđuje da Volkswagen of America vrlo pažljivo bira modele koji će nositi ove cijenjene oznake.
Pročitaj i ovo

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona
Šef Volkswagena poziva EU na hitno uvođenje carina na kineske plug-in hibride

Je li Volkswagen ipak sprema novi Tiguan R?


Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Šef Volkswagena poziva EU na hitno uvođenje carina na kineske plug-in hibride

Je li Volkswagen ipak sprema novi Tiguan R?

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Porsche najavljuje dodatne rezove radnih mjesta u Stuttgartu usred pritisaka industrije
