HrvatskaAnaliza · 2 min čitanja

WRC Croatia Rally: Hrvatska s najmanjim budžetom priča veliku svjetsku priču

WRC Croatia Rally, od 9. do 12. travnja, ponovno dovodi najbolje vozače svijeta u Hrvatsku, obećavajući spektakularne prizore brzinaca koji obaraju rekorde u prihodima za hrvatski turizam.

Objavljeno 02. travnja 2026. u 20:00 · Ažurirano u 10:05
WRC Croatia Rally: Hrvatska s najmanjim budžetom priča veliku svjetsku priču
FotoWRC Croatia Rally: Hrvatska s najmanjim budžetom priča veliku svjetsku priču

Nakon jednogodišnje pauze, Hrvatska ponovno dočekuje elitu svjetskog relija. WRC Croatia Rally, koji se održava od 9. do 12. travnja, pružit će jedinstvenu priliku da se prekrasni kadrovi hrvatskih brzinskih dionica još jednom obiđu svijetom. Prethodna izdanja ovog prestižnog natjecanja već su pokazala značajan pozitivan utjecaj na turizam, generirajući preko 105 milijuna eura prihoda.

Iako su u fokusu javnosti uvijek vozači, njihova vozila i same brzine, ključan element prijenosa ove spektakularne priče su snimateljske ekipe. Hrvatsko izdanje WRC-a koristi naprednu tehnologiju, uključujući helikopter opremljen sofisticiranim stabiliziranim sustavom kamere "Shotover", te do dva drona, za hvatanje akcije iz zraka. "Imamo dva različita seta dronova. Jedan može letjeti do 350 kilometara na sat, dok drugi doseže brzinu do 200 kilometara na sat," pojašnjava Florian Ruth, viši direktor sadržaja i komunikacija. "Surađujemo s vrhunskim kompanijama i pilotima s tisućama sati leta iza sebe, od kojih su neki nedavno radili na produkciji Zimskih olimpijskih igara Milano – Cortina."

Snimanje iz zraka, pogotovo s helikopterom koji leti nisko iznad terena i prati automobile brzinom od 150 km/h, iznimno je zahtjevno. "Radimo s najboljim pilotima helikoptera i operaterima gimbal sustava na svijetu. Ključ je u harmoniji između pilota i operatora, kao i u vrhunskoj opremi poput "Shotover" sustava," ističe Ruth. U ovom poslu, gdje je preciznost, snalažljivost i smirenost neophodna, stres je neizbježan. "Prilično je stresno i intenzivno za pilote, ali oni su za to obučeni i apsolutno obožavaju svoj posao," dodaje Ruth. Piloti su specijalno obučeni, s preko 22 tisuće sati leta, te služe i kao savjetnici za sigurnost helikoptera. Helikopteri mogu biti u zraku oko dva do dva i pol sata prije nadolijevanja goriva, a cilj je to izvesti tijekom podnevnog servisa kako se ne bi propustila akcija na brzinskim ispitima.

Organizacija ovako kompleksnog događaja zahtijeva pomnu koordinaciju. "Vlada i Ministarstvo turizma su nam partneri, uložili su dva milijuna eura, dok bi država od poreza trebala utržiti do 20 milijuna," navodi Daniel Šaškin, predsjednik Organizacijskog odbora WRC Croatia Rallyja. Na reliju će sudjelovati tim od 80 osoba na licu mjesta te 20 dodatnih radnika koji će raditi na daljinu, što ukazuje na opseg ovog međunarodnog sportskog i turističkog događaja.

Povezane priče

Pročitaj i ovo