Volkswagen Grupa pojednostavljuje svoje dijelove radi smanjenja troškova
Volkswagen Grupa drastično smanjuje broj dijelova i opcija kako bi smanjila troškove, osobito u luksuznim brendovima.

U sklopu opsežne strategije smanjenja troškova, Volkswagen Grupa planira značajno pojednostaviti svoje dijelove i komponente. Cilj je povećati učinkovitost i smanjiti troškove proizvodnje, posebno u svjetlu promjena na globalnom automobilskom tržištu i rastućeg utjecaja kineskih brendova.
Za brendove u grupi Brand Group Core (Volkswagen, Škoda, SEAT, Cupra i VW Gospodarska vozila), očekuje se smanjenje raznolikosti komponenata prednjih svjetala do 60 posto. Također, broj prednjih branika bit će prepolovljen, a glavnih modula sjedala smanjen za 30 posto.
Luksuzni brendovi okupljeni u Brand Group Progressive, poput Audija, Bentlya i Lamborghinija, doživjet će još drastičnije promjene. Raznolikost dijelova sjedala bit će smanjena za čak 90 posto, dok će broj volana biti smanjen za 60 posto. Ponuda naplataka također će biti prepolovljena.

Volkswagen i još 10 vozila u prodaji
Iako Porsche, kao jedini član grupe Brand Group Sport Luxury, nije izravno spomenut u kontekstu rezanja dijelova, tvrtka se suočava s drugim mjerama štednje, uključujući planirano ukidanje 5.000 radnih mjesta do 2035. godine i smanjenje božićnica.
Pročitaj i ovo

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Volkswagenova kriza se produbljuje: Upozorenje na pad dobiti zbog Porschea i tržišta

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagenova kriza se produbljuje: Upozorenje na pad dobiti zbog Porschea i tržišta

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

BMW dionice na povijesnom minimumu: Je li ovo prilika za kupnju ili zamka?

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
