VinFast nadmašuje Teslu i konkurenciju, domaći preokret na vidiku

Američke dionice VinFasta (VFS) ove se godine pokazuju otpornije od konkurenata poput Tesle, Nioa i XPenga, zahvaljujući snažnoj potražnji u Vijetnamu koja jača izglede za ostvarivanje dobiti na domaćem tržištu do 2027. godine. Tijekom ovog mjeseca, VFS dionice zabilježile su rast od 2%, nadmašujući rast XPenga od 1%, dok su NIO i TSLA pali za 5% i 10% redom. Tijekom cijele godine, VFS je također zadržao bolju poziciju s padom od samo 4%, u usporedbi s NIO-vim 6%, TSLA-inim 16% i XPEV-ovim značajnijim padom od 34%.

Ovaj uspjeh potkrepljen je lansiranjem novog, cjenovno pristupačnog električnog vozila VF 2. Model je u samo tri dana od lansiranja početkom srpnja zabilježio impresivnih 29.000 narudžbi. Ovo sugerira da je VinFast možda pronašao još jedan ključni pokretač prodaje na tržištu kojim već dominira. U prvoj polovici 2026. godine, kompanija je u Vijetnamu isporučila 115.916 vozila, što predstavlja rast od 72% u usporedbi s prethodnom godinom. Cilj za ovu godinu je najmanje 300.000 globalnih isporuka, nakon što su u 2025. prodali oko 200.000 vozila.

Prvi kvartal 2026. godine donio je rast isporuka od 61% na 58.577 vozila, a VinFast je zadržao poziciju vodećeg proizvođača automobila u Vijetnamu svakog mjeseca od rujna 2024. godine. Unatoč poboljšanim operativnim rezultatima u širem EV sektoru, kao što su rekordne isporuke Nioa (40.597 u lipnju) i rast XPenga (40.126 vozila u lipnju), američke dionice VinFasta pokazuju značajnu snagu. Usporedbe radi, Tesla je u drugom kvartalu isporučio 480.126 vozila, nadmašujući očekivanja, ali su njihove dionice pale zbog pritisaka na domaćem kineskom tržištu. Kompanija također radi na smanjenju troškova te je u svibnju odobrila plan odvajanja tvornica u Vijetnamu za 530 milijuna dolara, dok zadržava istraživanje, IP, softver, brendiranje i prodajne operacije, očekujući smanjenje troškova za oko 400 milijuna dolara.