Tesla ponovno najavljuje odobrenje FSD-a u Kini, unatoč odgodama
Unatoč obećanjima Tesle o skorom dolasku Full Self-Driving sustava na kinesko tržište, odobrenje još uvijek izostaje, dok tvrtka nastavlja raditi na ispunjavanju regulatornih zahtjeva.

Tesla je tijekom nedavnog poziva povodom prvog tromjesečja ponovio svoje namjere za lansiranje sustava Full Self-Driving (FSD) na kineskom tržištu, ističući kako rade na tome "što je prije moguće", ali bez preciziranja vremenskog okvira. Odobrenje za FSD u Kini predstavlja dugogodišnji izazov za Teslu, obilježen ponovljenim obećanjima i odgodama, te je i dalje izvor napetosti između proizvođača automobila i državnih regulatornih tijela.
Izvršni direktor Elon Musk ranije je davao konkretnije prognoze, spominjući veljaču ili ožujak 2026. kao očekivani period odobrenja, što je potvrdio i početkom 2026. u Davosu. Međutim, te su se prognoze pokazale nerealnim, a službeni kineski mediji, pozivajući se na izvore iz vlade, demantirali su mogućnost takvog brzog odobrenja. Nedavno se spominjala i usporedba Tesle s BYD-om, pri čemu je Musk istaknuo potencijalno odobrenje FSD-a u Kini i proizvodne kapacitete u Šangaju kao faktore koje treba uzeti u obzir.
Put do potpunog regulatornog odobrenja za FSD se razvija godinama. Tesla je ključne korake poduzela već 2021. osnivanjem podatkovnog centra u Šangaju kako bi ispunila kineske zahtjeve o zadržavanju podataka unutar zemlje. Nadalje, tvrtka je u travnju 2024. postala prvi strani proizvođač automobila koji je zadovoljio sigurnosne zahtjeve za podatke od strane kineskog industrijskog udruženja, djelomično zahvaljujući partnerstvu s Baiduom za mapiranje visoke rezolucije. Početkom 2026. proradio je i lokalni centar za obuku umjetne inteligencije, omogućujući Tesli trening kineskih neuralnih mreža na domaćem tlu.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.
BYD ulazi u utrku s Teslom u Europi: Predstavljen ETT 44 s brzim punjenjem i dometom od 600 km

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

BYD ulazi u utrku s Teslom u Europi: Predstavljen ETT 44 s brzim punjenjem i dometom od 600 km

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen bilježi najveći pad isporuka u više od četiri godine, slabljenje u Kini nastavlja utjecati
