Povratak Smarta: Stiže mali dvovratni električni gradski automobil s većim dosegom
Nova generacija Smartovog kultnog dvovratnog gradskog automobila, nazvana Smart #2, donosi značajno veći doseg u usporedbi s prethodnicima.

Marka Smart najavljuje povratak s novom generacijom modela koji ih je lansirao krajem 1990-ih. Predstavljamo potpuno novi Smart #2, duhovnog nasljednika Smart Fortwoa – malenog dvovratnog gradskog vozila, poznatog diljem svijeta po svojoj kompaktnosti koja omogućava parkiranje dva automobila jedan do drugog u samo jednom parkirnom mjestu.
Iako je trenutno riječ o konceptu, serijska verzija stiže u listopadu. Produkcijski model vjerojatno će imati blago redizajniran izgled, bez suvišnog zlatnog sjaja i integriranih LED zaslona u prednjem braniku. Ipak, temeljna obilježja ostat će ista kao kod originalnog Smarta iz 1998. godine: dva vrata, kapacitet za dvije osobe i isključivo električni pogon.
Četvrta generacija Smartovog gradskog automobila obećava proizvođačem procijenjeni domet od oko 300 kilometara, što je značajno poboljšanje u odnosu na prethodni model, EQ Fortwo, čiji je EPA-om procijenjeni doseg bio samo 58 milja. Punjenje će također biti brže, s mogućnošću napunjavanja od 10 do 80 posto za manje od 20 minuta. Iako detalji o kapacitetu baterije i snazi punjenja još nisu objavljeni, ovaj gradski električni automobil, proizveden u Kini, nudit će i funkciju Vehicle-to-Load (V2L), koja omogućava izvoz energije iz glavne baterije za napajanje vanjskih uređaja.

Mercedes-Benz i još 3 vozila u prodaji
Proizvodna verzija Smarta #2 bazirat će se na arhitekturi nazvanoj Electric Compact Architecture (ECA), razvijenoj od strane kineskog partnera. Kao podsjetnik, Smart je zajednički pothvat Mercedes-Benza i Geelyja, a svi njihovi modeli proizvode se u Kini. Očekuje se da će Smart #2, prilikom svog debija na ovogodišnjem Pariškom auto salonu u listopadu, postati jedan od najmanjih novih električnih vozila u Europi, nadmašujući modele poput Dacije Spring, Renault Twinga i BYD Dolphin Surf za najmanje tridesetak centimetara.
Pročitaj i ovo

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
Nissan oživljava Pixo kao gradski električni automobil
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Nissan oživljava Pixo kao gradski električni automobil

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

BMW iX3 proglašen najboljim interijerom i infotainmentom na nagradama German Car of the Year 2027
