Polestar gubi pravo prodaje u SAD-u od 2027. godine
Nove američke regulacije zabranjuju prodaju vozila s kineskom ili ruskom povezanom tehnologijom.

Američko Ministarstvo trgovine nije odobrilo Polestaru licencu za prodaju vozila na tržištu SAD-a počevši od modelske godine 2027. Ova odluka temelji se na novim propisima o povezanim vozilima koji stupaju na snagu 2027. godine, a koji ograničavaju uvoz i prodaju određene povezane tehnologije koja ima veze s Kinom ili Rusijom.
Unatoč ovoj zabrani, Polestar će i dalje moći prodavati postojeće zalihe modela Polestar 3 i Polestar 4 na američkom tržištu, te će nastaviti osiguravati pristup svojoj servisnoj mreži. Zanimljivo je da je 94 posto Polestarovih maloprodajnih narudžbi u prvom kvartalu 2026. godine stiglo izvan američkog tržišta, što ukazuje na manju ovisnost o SAD-u.
Ova situacija je u skladu s ranijim upozorenjima iz 2024. godine, kada je Polestar naveo da bi pravila o povezanim vozilima mogla "u potpunosti zabraniti" prodaju njihovih vozila u Sjedinjenim Državama, čak i onih proizvedenih lokalno. Tvrtka, u većinskom vlasništvu kineske Geely Holding Group, uočava promjene u globalnoj automobilskoj industriji, s Europom koja se pokazuje kao ključno tržište rasta, što je rezultiralo odlukom o proizvodnji modela Polestar 7 na europskom kontinentu.
Udio prodaje u SAD-u bio je vrlo nizak, svega 6% u prvom kvartalu, u usporedbi sa značajnih 78% iz Europe. Proizvodnja Polestar 3, jedinog modela marke koji se proizvodi u SAD-u, ostaje neizvjesna u svjetlu ovih novih regulatornih izazova.
Pročitaj i ovo

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje
Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku


Kia EV3 pobjednik njemačkog usporednog testa, proglašen najboljim električnim vozilom

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku

Kia EV3 pobjednik njemačkog usporednog testa, proglašen najboljim električnim vozilom

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Polestar napušta američko tržište zbog pravila o povezanim vozilima i kineskog vlasništva
