MG4 Urban s polukrutim baterijama stiže u Europu do 2026.

Europsko tržište električnih vozila nastavlja s ekspanzijom, privlačeći sve veću konkurenciju kineskih proizvođača. MG, u vlasništvu SAIC-a, pozicionira se naspram etabliranih igrača poput Volkswagena, Renaulta i Stellantisa nudeći nove tehnologije po pristupačnijim cijenama. U tom kontekstu, MG4 Urban donosi značajnu novost u vidu polukrutih baterija koje bi trebale stići u Europu do 2026. godine.

Ovaj napredak u tehnologiji baterija rezultat je partnerstva SAIC-a s tvrtkom QingTao. Nova "SolidCore" baterija, kako je nazvana, sadrži samo 5% tekućeg elektrolita, što je značajno manje u usporedbi s oko 20% koliko se nalazi u konvencionalnim litij-ionskim baterijama. Iako potpuno krute baterije predstavljaju dugoročni cilj, one su još uvijek nekoliko godina udaljene od široke primjene. Stoga, polukruta rješenja poput ovog predstavljaju pragmatičan korak prema poboljšanju performansi i sigurnosti baterija.

MG ističe brojne prednosti novog sustava baterija, posebno u zahtjevnim uvjetima. "SolidCore" baterija navodno osigurava dosljedno punjenje i pražnjenje čak i pri niskim temperaturama, što je često ograničavajući faktor za postojeće EV baterije. Osim toga, naglašava se i poboljšana sigurnost; baterija je pokazala otpornost na toplinsko izmicanje u testovima proboja čavlima i trostranog ekstruzije.

Što se tiče brzine punjenja, očekuje se inkrementalno poboljšanje od oko 15% u usporedbi s trenutnim litij-željezo-fosfatnim (LFP) paketima. Trenutni MG4 Urban s LFP baterijom treba između 28 i 30 minuta za punjenje od 10% do 80% putem DC brzog punjača, s vršnom snagom punjenja koja varira između 82 i 87 kW, ovisno o veličini baterije. Novi MG4 Urban, uz ovu tehnološku nadogradnju, cilja na kupce osviještene o cijeni koji traže alternativu na sve konkurentnijem tržištu električnih vozila.