Hyundai Elexio: Novi električni SUV iz Kine s BYD baterijom cilja kupce Tesle

Južnokorejski proizvođač automobila Hyundai pojačava svoju strategiju na globalnom tržištu lansiranjem novog električnog SUV-a nazvanog Elexio. Ono što ovaj model čini posebnim jest činjenica da je proizveden u Kini, a pogon mu osigurava baterija dobavljača BYD. Ovaj potez predstavlja direktan odgovor na rastuću popularnost pristupačnih kineskih električnih vozila i pokušaj je Hyundaija da ojača svoju poziciju u odnosu na glavne konkurente, uključujući i Teslu.

Elexio je kompaktni obiteljski SUV nastao u sklopu zajedničkog ulaganja Beijing-Hyundai, prvobitno namijenjen kineskom domaćem tržištu. Sada se sprema za izlazak na međunarodne ceste, s Australijom kao prvom odabranom metom za ovu ofenzivu. Ondje će se suočiti s direktnom konkurencijom modela poput Tesle Model Y i BYD Sealion 7, koji su već ostvarili značajan uspjeh. Tvrtka je prisiljena preispitati svoje pristupe uslijed agresivnog pozicioniranja kineskih brendova na svjetskim tržištima.

Proizvodnja u Kini ključni je element strategije za smanjenje troškova, slično kao što je Kia primijenila s modelom EV5. Hyundai Elexio temelji se na E-GMP platformi, no koristi pojednostavljenu verziju s 400-voltnom arhitekturom, za razliku od 800-voltnog sustava u drugim Hyundaijevim električnim modelima. Ova promjena rezultira dužim vremenom punjenja – oko četrdeset minuta za povećanje napunjenosti baterije s 10 na 80 posto na brzom punjaču. Kao kompenzacija, model nudi značajan domet.

Pokretan prednjim elektromotorom snage 160 kW, Elexio koristi litij-željezo-fosfatnu bateriju kapaciteta 88,1 kWh, koju isporučuje BYD. Ova tehnologija baterija, iako jeftinija, osigurava homologirani WLTP domet od 562 kilometra za standardnu verziju, dok Elite trim s 20-inčnim kotačima postiže 546 kilometara. Početna cijena za dobro opremljenu Elite verziju iznosi 59.990 australskih dolara (oko 38.500 američkih dolara), dok se očekuje i jeftinija osnovna inačica koja će dodatno konkurirati cjenovnoj politici Tesle.