Horse Powertrain predstavlja lagani hibridni V6 sustav na autosalonu u Pekingu 2026.

Kompanija Horse Powertrain, poznata po svojim inovativnim i ekološki prihvatljivim pogonskim sklopovima, pripremila je premijeru svog prvog serijskog V6 motora, oznake HORSE W30, uoči predstojećeg autosalona u Pekingu 2026. godine. Ovaj potez predstavlja značajan korak za tvrtku, koja svoje dugogodišnje iskustvo u razvoju optimiziranih tro- i četverocilindričnih motora sada prenosi u segment V6 motora.

Rezultat ovog transfera znanja je, kako tvrde, najlakši V6 motor na tržištu, dizajniran od početka za hibridne primjene, čime se postiže izvanredna učinkovitost potrošnje goriva. HORSE W30 je 3-litreni motor čija konstrukcija omogućava ugradnju u poprečnom ili uzdužnom položaju, čime se povećava njegova prilagodljivost različitim modelima vozila. Kut od 90 stupnjeva između redova cilindara snižava težište motora, olakšavajući montažu i optimizirajući raspored katalizatora.

Motor može razvijati snagu od 350 do 400 kW i okretni moment od 600 do 700 Nm, uz maksimalni broj okretaja od 8.000 o/min. Radi maksimalne učinkovitosti, HORSE W30 koristi integrirane ispušne kolektore s turbopunjačima montiranim izravno na glave cilindara. S ukupnom masom od samo 160 kg, ovaj V6 je oko 10 kg lakši od najbližeg konkurenta.

Namijenjen za blage i potpune hibridne sustave, prva vozila s ovim motorom očekuju se na cestama tijekom 2028. godine. Kao potvrda hibridnog fokusa, Horse Powertrain će u Pekingu uz motor predstaviti i svoj novi četverostupanjski hibridni mjenjač HORSE 4LDHT, težak 199 kg. Mjenjač je dizajniran za P1 + P3 konfiguraciju, s P1 motorom koji podržava radilicu i puni bateriju (250-300 kW), te P3 motorom koji doprinosi pogonu (350-450 kW).