Honda planira novu tvornicu hibrida u Ohiju vrijednu 2,5 milijardi dolara
Honda se priprema za značajnu investiciju u novu tvornicu hibridnih vozila u Ohiju, s ciljem povećanja proizvodnje i prilagođavanja strategije promjenjivim tržišnim uvjetima.

Japanski proizvođač automobila Honda nalazi se u završnoj fazi planiranja izgradnje nove tvornice za hibridna vozila u Ohiju, prema izvješću Nikkei-a od 24. rujna. Investicija bi se kretala između 300 i 400 milijardi japanskih jena (što odgovara 1,8 do 2,5 milijardi američkih dolara), a proizvodnja bi trebala započeti 2030. godine, pod uvjetom uspješnog finaliziranja pregovora o državnim subvencijama. Ova bi tvornica bila osma Hondina montažna tvornica u Sjevernoj Americi i prva nova lokacija u protekla dva desetljeća, smještena u blizini postojećih Hondinih pogona u Ohiju.
Nova lokacija, s godišnjim kapacitetom od oko 250.000 vozila, mogla bi započeti s izgradnjom već 2027. godine. Tvornica bi proizvodila velike hibridne modele, uključujući SUV-ove duže od pet metara, ciljajući konkurenciju poput Toyotinih i Hyundaijevih rastućih linija velikih hibrida. Sjeverna Amerika predstavlja ključno tržište za Hondu, čineći 40% globalne prodaje. Automobilski div očekuje prodaju 1,7 milijuna vozila u fiskalnoj godini koja završava u ožujku 2027., što je porast od 6% u odnosu na prethodnu godinu. Nova tvornica dio je šire strategije za povećanje proizvodnih kapaciteta u Sjevernoj Americi za otprilike 10%, na preko 2 milijuna jedinica godišnje.
Ova investicija u Ohio nadovezuje se na značajan strateški zaokret Honde iz ožujka, kada je otkazala razvoj i prodajne planove za tri potpuno električna modela namijenjena Sjevernoj Americi, uključujući dva iz prestižne serije '0'. Umjesto toga, Honda je povećala svoju prognozu prodaje hibrida za 2030. godinu na 2,5 milijuna vozila, što je 2,7 puta više u odnosu na razinu iz 2025. godine. Također, tvrtka je u svibnju neodređeno odgodila planirano otvaranje kanadske tvornice za električna vozila (EV), koje se očekivalo do 2028. godine. Kao razlog navedene su promjene u politici američke administracije, uključujući ukidanje federalnih poreznih kredita za EV i poništenje kalifornijskih ekoloških pravila.

Toyota i još 4 vozila u prodaji
Honda se ovim potezima osigurava, ali ne odustaje od elektrifikacije. Razmatra se mogućnost da proizvodne linije nove tvornice u Ohiju budu kompatibilne i za EV vozila, omogućujući fleksibilno prebacivanje između različitih pogonskih sklopova. Paralelno, u tijeku je i obnova postojećih Hondinih pogona u Ohiju, uključujući tvornicu u Marysvilleu, vrijedna preko 700 milijuna dolara. Cilj je omogućiti prilagođenim linijama da proizvode i vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem (ICE) i potpuno električna vozila na istoj proizvodnoj traci, ovisno o promjenama potražnje.
Povećanje američke proizvodnje također adresira rizike vezane uz carine i izloženost opskrbnim lancima, koje je Honda imala kroz svoje kanadske operacije. Prošle, 2025. godine, Honda je u svojoj kanadskoj tvornici proizvela oko 400.000 vozila, uglavnom ICE, od čega je više od polovice izvozila, uključujući i u SAD. S obzirom na neizvjesnost oko budućnosti sporazuma USMCA, Honda sada razmatra povećanje domaće nabave motora i pretvarača za hibridna vozila s trenutnih oko 20% na 90% do 2029. godine. Ovaj potez Honde odražava širi trend među japanskim proizvođačima automobila koji se sve više oslanjaju na hibridnu proizvodnju u SAD-u, nakon povlačenja politika poticajnih za EV. Toyota je najavila ulaganje od 912 milijuna dolara za proširenje hibridne proizvodnje u pet američkih pogona, Subaru je počeo isporučivati američke hibride iz svoje tvornice u Indiani, a Nissan planira predstaviti svoj prvi vlastiti hibrid za američko tržište ove jeseni, koji će se prvo izvoziti iz Japana dok se razmatra sjevernoamerička proizvodnja. Analitička kuća AlixPartners predviđa da će prodaja hibrida u SAD-u doseći 5,7 milijuna vozila do 2030. godine, što je 34% ukupnog tržišta. Iako to zaostaje za stopama usvajanja u drugim velikim automobilskim tržištima poput Europe i Kine, gdje elektrificirana vozila čine više od dvije trećine novih prodaja, napredak je značajan s obzirom na volatilnost američke politike.
Pročitaj i ovo

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke






