Daimler Buses ulaže 200 milijuna eura u jačanje europske servisne mreže
Daimler Buses planira značajna ulaganja u svoju europsku servisnu mrežu, s posebnim naglaskom na rješenja za punjenje električnih vozila.

Daimler Buses najavio je ambiciozan plan ulaganja od čak 200 milijuna eura u svoju europsku servisnu mrežu u narednim godinama. Ova sredstva, koja su namijenjena isključivo servisnom odjelu, predstavljaju najveću dosad zabilježenu investiciju u ovom segmentu. Cilj je otvaranje novih servisnih lokacija, modernizacija postojećih objekata te proširenje ukupnog spektra ponuđenih usluga.
Izvršni direktor Daimler Busesa, Till Oberwörder, naglasio je važnost kvalitetne servisne podrške, ističući kako "servis čini razliku" u osiguravanju kontinuirane podrške kupcima od odabira vozila i infrastrukture do brze i pouzdane održavanje. Ova strategija jačanja servisne mreže dolazi u kontekstu pojačane konkurencije, posebno s kineskim proizvođačima, te služi kao ključni diferencijacijski faktor za europske proizvođače.
Poseban fokus u ovom investicijskom ciklusu stavljen je na rješenja za punjenje električnih autobusa. Daimler Buses predviđa rastuću potražnju za sveobuhvatnim "ključ u ruke" rješenjima za e-infrastrukturu, uključujući instalaciju i operativno upravljanje. Kao odgovor na ove potrebe, uvodi se posebna telefonska linija i specijalizirani tim za servis punjenja, s početnim širenjem u Njemačkoj, a zatim i na druga europska tržišta.
Paralelno s razvojem servisne mreže, proizvođač bilježi napredak u razvoju svog električnog autobusa. Demonstrator tehnologije, poznat kao eCoach, uskoro će krenuti na testne vožnje, najavljujući daljnje korake u elektrifikaciji transporta putnika.
Pročitaj i ovo

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje
Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku


Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

Europska strategija s kineskim EV tvrtkama: Rješava li jučerašnje probleme?
