Citroën 2CV u novom ruhu: Francuzi planiraju pristupačni električni gradski automobil
Citroën najavljuje povratak duha legendarnog 2CV-a s novim električnim gradskim vozilom ispod 15.000 eura.

Citroën sprema modernu interpretaciju legendarnog modela 2CV, s ciljem oživljavanja europskog tržišta povoljnih automobila. Njihov novi električni gradski automobil, čija se cijena očekuje ispod 15.000 eura, imat će "istu svrhu kao 2CV krajem 1940-ih" – ponovno potaknuti potražnju kupaca na usporenom europskom tržištu.
Francuski proizvođač planira predstaviti koncept svog novog električnog gradskog vozila već u listopadu, na pariškom auto salonu. Novi model trebao bi utjeloviti duh ikoničnog terenskog vozila, naglasak stavljajući na nisku cijenu proizvodnje i nabave, čime bi "kupovnu moć" vratio velikom dijelu populacije koja je trenutno isključena s tržišta novih automobila.
Predsjednik uprave Citroëna, Xavier Chardon, potvrdio je da tvrtka "radi na" prijedlozima za novi A-segment električni automobil po cijeni nižoj od 15.000 eura. Naglasio je da će takav model biti "apsolutno ključan" za rast tržišnog udjela brenda u Europi, gdje rast koče sve više prosječne cijene novih vozila. Prodaja automobila u Europi i dalje zaostaje za predpandemijskim razinama, a prosječna starost voznog parka raste jer vlasnici zadržavaju svoja vozila umjesto skupljih zamjena.

Citroën i još 6 vozila u prodaji
Chardon je usporedio situaciju na europskom tržištu s krajem 1940-ih, kada su cjenovno pristupačni i utilitarni "narodni automobili" poput 2CV-a, Fiata 500, VW Bube i Austin Minija pomogli u revitalizaciji automobilske industrije i gospodarstva uništenog Drugim svjetskim ratom. Moderno rješenje Citroëna za slične uvjete je novi električni mikro automobil, razvijen u skladu s europskom "e-car" legislativom, koja bi trebala učiniti proizvodnju takvih modela isplativijom. Ovaj model, koji bi mogao biti jedan od najpovoljnijih punopravnih električnih automobila na tržištu, cilja na značajno smanjenje prosječne starosti europskog voznog parka i povećanje prodaje novih, cjenovno pristupačnih električnih vozila.
Pročitaj i ovo

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Rivian R2: Novi konkurent Tesli Model Y stiže kao alternativa za obiteljske SUV-ove

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
