Chery i Nissan razmatraju suradnju u tvornici u Sunderlandu

Kineski automobilski div Chery nalazi se pred sklapanjem značajnog sporazuma koji bi mogao označiti njegov prvi proizvodni pogon u Velikoj Britaniji. Tvrtka, poznata po brendovima Omoda i Jaecoo te kao treći najveći proizvođač automobila u Kini, potpisala je neobvezujući memorandum o razumijevanju (MoU) s kompanijom Nissan. Cilj ovog sporazuma je istražiti mogućnost sklapanja Cheryjevih vozila u Nissanovoj tvornici u Sunderlandu, što predstavlja još jedan znak jačanja prisutnosti kineskih proizvođača na britanskom tržištu, posebno u segmentu električnih vozila.

Ovaj potencijalni potez Cheryja dolazi u vrijeme kada i drugi kineski proizvođači, poput BYD-a, pokazuju interes za europsko tržište, istražujući izgradnju velikih tvornica za električna vozila u Španjolskoj. Chery je već pokazao sličnu strategiju u Španjolskoj, gdje je oživio bivšu Nissanovu tvornicu za pokretanje proizvodnje u partnerstvu s lokalnim brendom Ebro, čime je uspješno vratio automobilsku proizvodnju u tu regiju.

Memorandum o razumijevanju između Cheryja i Nissana predstavlja pozitivne vijesti za zaposlenike tvornice u Sunderlandu, osobito nakon nedavne Nissanove najave o zatvaranju jedne od dvije proizvodne linije. Prema zajedničkoj izjavi dviju kompanija, Nissan bi trebao započeti proizvodnju putničkih vozila marke Chery International UK na proizvodnoj liniji jedan tvornice u fiskalnoj godini 2027.

Ova suradnja naglašava rastući interes kineskih proizvođača automobila za britansko tržište kao ključnu priliku za širenje poslovanja. Sve veći broj kupaca u Velikoj Britaniji prihvaća povoljnije alternative europskim i američkim brendovima. Podaci o registraciji vozila, poput onih koje je objavila DVLA prošlog mjeseca, pokazali su da je BYD drugi kvartal zaredom nadmašio potražnju za Land Roverom, dok je SAIC, vlasnik MG-a, premašio prodaju njemačkog diva Mercedesa.