BYD razmatra preuzimanje drugih proizvođača i izgradnju tvornice u Kanadi
Kineski automobilski div BYD ne isključuje mogućnost akvizicije drugog proizvođača automobila te razmatra otvaranje pogona u Kanadi.

Kineski automobilski div BYD aktivno razmatra strategije za širenje svog globalnog poslovanja, uključujući potencijalno preuzimanje postojećeg proizvođača automobila. Istovremeno, kompanija istražuje mogućnost otvaranja vlastite tvornice u Kanadi, što bi je učinilo prvim kineskim brendom koji proizvodi vozila na kanadskom tlu.
Potpredsjednica BYD-a, Stella Li, potvrdila je za Bloomberg kako kompanija proučava mogućnosti otvaranja proizvodnog pogona u Kanadi, iako konačna odluka još nije donesena. "Mislim da zajednički pothvati neće funkcionirati", izjavila je Li, naglašavajući da BYD preferira potpuno vlasništvo i upravljanje svojim pogonima, slijedeći svoju dosadašnju strategiju zadržavanja ključnih dijelova opskrbnog lanca "in-house".
Klimatske promjene u Kanadi postaju sve povoljnije za kineske proizvođače automobila. Nedavno je uvedena politika koja predviđa uvoz određenog broja kineskih električnih vozila (EV) uz značajna smanjenja carina. Ova je odluka uslijedila nakon uvođenja carina od strane SAD-a prema Kanadi, unatoč postojećem trgovinskom sporazumu USMCA.

Najnoviji oglasi
BYD se i dalje suočava s preprekama na američkom tržištu zbog značajnih carina, a gospođa Li navodi kako se planovi za ulazak na američko tržište "odgađaju" zbog "kompleksnog okruženja". Iako američki predsjednik Trump izražava spremnost na izgradnju tvornica kineskih brendova u SAD-u, to izaziva nezadovoljstvo kod industrijskih udruga koje predstavljaju američke proizvođače automobila.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

BYD ulazi u utrku s Teslom u Europi: Predstavljen ETT 44 s brzim punjenjem i dometom od 600 km

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
