BYD postaje dio elitnog tijela koje kreira međunarodna pravila za električna vozila

Kineski proizvođač automobila BYD službeno je postao član međunarodne organizacije International Automotive Task Force (IATF). Time se BYD, smješten u Shenzhenu, pridružio globalnim gigantima poput Volkswagena, BMW-a i Geelyja, čime je obilježen ulazak u novu pravnu strukturu IATF AISBL.

Članstvo u ovom uglednom tijelu omogućuje BYD-u aktivno sudjelovanje u kreiranju standarda upravljanja kvalitetom koji reguliraju globalni automobilski lanac opskrbe. Cilj je osigurati da kineska stručnost u području električnih vozila utječe na buduće međunarodne propise. BYD je već postavio zahtjev svojim dobavljačima za postizanje IATF 16949 certifikata, demonstrirajući implementaciju globalnih standarda upravljanja kvalitetom od vrha prema dolje.

Nakon što je dobio preporuku od strane Automotive Industry Action Group (AIAG) i jednoglasnu podršku postojećih članova, BYD je prešao iz uloge proizvođača velikih količina u ulogu globalnog regulatora. Ovaj korak je posebno značajan s obzirom na sve složenije tehnologije poput 800V arhitektura i sustava inteligentnog pogona, gdje je dosljednost procesa ključna.

BMWna automobile.hr

BMW i još 11 vozila u prodaji

BMW X1 18d AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA* - nije uvoz · 24.900 €Pogledaj oglase

Ovaj potez BYD-a slijedi primjer Geelyja, koji je 2021. godine postao prvi azijski član s pravom glasa u IATF-u. Ulazak BYD-a u IATF AISBL, novu pravnu strukturu osnovanu 4. ožujka 2026., nagovještava promjenu u upravljanju u eri elektrifikacije. Kao prvi kineski brend u ovom novom tijelu, BYD će kroz svog predstavnika, Shu Wenfenga, doprinositi tehničkom stručnošću u oblikovanju budućih okvira kvalitete usmjerenih na električna vozila.

Ova transformacija iz "disruptora masovnog tržišta" u "čuvara kvalitete" ogleda se u BYD-ovoj nedavnoj pojačanoj pažnji posvećenoj tolerancijama unutrašnjosti vozila. Postizanje preciznosti na IATF razini više nije samo korporativni zahtjev, već mehanička strategija za smanjenje percepcije jaza između brzine kineske proizvodnje i europske trajnosti luksuznih automobila. Standardizacijom ovih globalnih "jezika" kvalitete, tvrtka nastoji osigurati da njeno brzo širenje ne ugrozi očekivanja pouzdanosti na zrelim tržištima Europske unije i jugoistočne Azije.