Bonus i malus u osiguranju: Kako povijest šteta utječe na cijenu police

Cijena obveznog auto osiguranja u Hrvatskoj ne temelji se isključivo na samom vozilu. Prema informacijama s portala gov.hr, osiguravajuća društva procjenu rizika često provode primjenjujući bonus-malus sustav, koji uzima u obzir povijest prijavljenih šteta. Uz to, pojedina društva u izračun cijene uključuju i druge parametre poput kategorije vozila, snage motora, područja u kojem se vozilo koristi te dobi vlasnika.

Navedeni faktori mogu dovesti do situacije da dva vozača s gotovo identičnim automobilima dobiju bitno različite ponude za policu. Vozač s dugogodišnjim iskustvom bez prijavljenih šteta vjerojatno će imati povoljniju policu u usporedbi s vozačem koji je u prethodnom razdoblju skrivio prometnu nezgodu. Precizan iznos te razlike varira ovisno o internim pravilima i cjenicima svakog osiguravatelja.

Bonus predstavlja povoljniji tretman za osiguranike s dobrom poviješću šteta, dok malus povećava cijenu police nakon štetnih događaja. Važno je napomenuti da tržište više nije jedinstveno u postotku i početnoj cijeni bonusa ili malusa koji se nudi svim klijentima. Stoga, nije dovoljno samo znati razinu bonusa da bi se precizno izračunala cijena police kod različitih društava, jer se osnovne premije i način vrednovanja rizika razlikuju.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Prije isteka postojeće police, preporučuje se usporediti ponude različitih osiguravajućih kuća. Iako je automatska obnova kod istog društva praktična, možda nije financijski najisplativija opcija. Razlike u cijeni, čak i one od nekoliko desetaka eura godišnje, mogu s vremenom postati značajne. Vozači bi također trebali razlikovati obvezno osiguranje od kasko osiguranja, jer prijava štete prema jednom ugovoru ne mora nužno utjecati na drugi.