Fernando Alonso i F1 noćna mora: Ponavlja li se 2016. godina?
Formula 1 legenda ponovno proživljava teške trenutke, uspoređene s neuspješnom epizodom iz 2016. godine.

Ljeto 2025./2026. obilježio je internetski trend "2026. je nova 2016.", gdje su korisnici društvenih mreža nostalgično evocirali uspomene na događaje od prije deset godina.
No, za legendarnog vozača Formule 1, Fernanda Alonsa, ovaj povratak u prošlost nije nimalo ugodan. On trenutno proživljava situaciju koja ga podsjeća na 2016. godinu, a koja je daleko od ugodnog iskustva.
Tada se Alonso nalazio usred četverogodišnjeg teškog razdoblja u McLarenu. Privukla ga je nada u novu eru s Hondinim motorima, ali japanski proizvođač isporučio je pogonsku jedinicu koja je bila slabašna i nepouzdana. Nakon tri sezone ispunjene međusobnim optužbama između brendova, McLaren-Honda suradnja je okončana, a rezultati momčadi tek su se neznatno poboljšali s Renaultovim motorima.
Alonso, suočen s godinama propuštenih prilika za borbu za najviša mjesta u sportu, tada je uzeo dvogodišnju stanku kako bi pokušao ponovno pokrenuti svoju karijeru.
Pročitaj i ovo

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje
Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj


BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Katalonci najnevjerniji u Europi: Kineski brendovi vide priliku

BMW uvjeren u ispravnost strategije unatoč upozorenju o dobiti i padu dionica
