5 najbržih kompaktnih automobila koje možete kupiti danas

Manja težina automobila nije samo ključ ubrzanja pri datoj snazi; ona također omogućuje kraće kočenje, agilnije promjene smjera i općenito dinamičniji osjećaj u vožnji jer je manje mase za kontrolu pri svakom okretanju volana ili pritisku na kočnicu. Čini se da su mnogi moderni, "napuhani" sportski automobili zaboravili ovu lekciju, fokusirajući se na veće brojke na papiru umjesto na smanjenje ukupne mase.

Iako snaga i brzina idu ruku pod ruku, skromniji motor u laganom automobilu često može nadmašiti vozila s puno više konjskih snaga. Kompaktni automobili idealni su za tu ulogu. Uklanjanjem suvišnog lima, smanjenjem zvučne izolacije i dizajnom manjeg okvira, svaki uloženi napor pretvara se u veću iskoristivost.

Neki kompaktni automobili nisu samo lagani, već su i iznimno snažni, nudeći performanse koje mogu zasjeniti automobile dvije ili tri klase iznad njih. Brzina nije samo pitanje snage, već i o tome koliko malo mase koristite pri njezinoj primjeni. Ponekad je idealna kombinacija oboje.

BMWna automobile.hr

BMW i još 3 vozila u prodaji

BMW X1 20d xDrive AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA* · 25.800 €Pogledaj oglase

BMW M2 u svojoj standardnoj izvedbi koristi 3-litreni redni šesterocilindrični motor S58, koji se inače nalazi u snažnijim modelima M3 i M4. Standardni M2 razvija 473 KS i 600 Nm okretnog momenta, što ga stavlja ispred mnogih automobila veće klase. Model BMW M2 CS, predstavljen 2026. godine, podiže te brojke još više, s 530 KS i 650 Nm okretnog momenta, poslanih na stražnje kotače putem osmostupanjskog automatskog mjenjača. BMW navodi ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi i maksimalnu brzinu od 302 km/h. Nezavisna testiranja bilježe četvrt milje za 11,2 sekunde pri 204,5 km/h, dok je ubrzanje 0-100 km/h izmjereno za samo 3,3 sekunde. M2 CS je također postavio Nürburgring Nordschleife rekord za svoju kompaktnu klasu s vremenom od 7:25.5, pobijedivši prethodni rekord za osam sekundi, što je usporedivo s novim Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid.

Audi A3 jedini je kompaktni automobil marke Audi dostupan u SAD-u, nakon što je model TT ukinut. Audi RS3 dijeli platformu MQB s Volkswagen Golfom R, ali dolazi s jedinstvenim 2.5-litrenim peterocilindričnim turbo motorom, poznatim kao "baby V10". U američkoj specifikaciji razvija 394 KS i 499 Nm okretnog momenta, koji se putem sedmostupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom i Audijevog Quattro sustava pogona na sve kotače šalju na sve kotače. Ključna značajka je diferencijal s vektoriranjem okretnog momenta na stražnjoj osovini, koji može poslati do 100% stražnjeg okretnog momenta na jedan od stražnjih kotača, omogućujući RS3 da lakše ulazi u zanošenje, što je rijetko kod Audija s pogonom na sve kotače. U SAD-u je dostupan samo kao limuzina, dok je u Europi dostupan i kao Sportback hatchback.