Vodič za kupnju rabljenog Porsche Cayennea (2019.-2025.)

Porsche Cayenne treće generacije, modelna oznaka 9YA, stiže na tržište s bogatom ponudom i poboljšanim performansama. Iako je europska premijera bila 2017., u Kanadi je dostupan od 2019. do 2025. godine, kada je ustupio mjesto električnom nasljedniku četvrte generacije. Ovaj vodič obuhvaća upravo tu generaciju, naglašavajući kako Porsche uspješno spaja luksuz, performanse i praktičnost u jednom vozilu, što je potvrdio i David Booth iz Drivinga, ističući Cayenne GTS kao najbolji SUV iz Porscheove ponude.

Izgrađen na MLB platformi VW grupe, koja dijeli s modelima poput Volkswagen Touarega, Audija Q7/Q8, Bentley Bentayge i Lamborghinija Urusa, treća generacija Cayennea donosi značajan napredak. Korištenje više aluminija i suvremenih metoda gradnje rezultiralo je lakšom, a čvršćom konstrukcijom. Osim sportske namjene, iznenađuje i sposobnost za off-road vožnju; uz odgovarajuće gume i napredni sustav pogona na sve kotače te opcijski zračni ovjes, Cayenne se bez problema nosi sa snijegom, blatom i zahtjevnim terenima.

Kupnja rabljenog vozila može ponuditi značajne uštede u usporedbi s novim modelom, no valja imati na umu da troškovi održavanja i popravaka ostaju na premium razini. Početna ponuda iz 2019. uključivala je četiri varijante: AWD, E-Hybrid AWD, S AWD i Turbo AWD. Godinu dana kasnije, 2020., stigla je Coupe inačica (9YB) s užim stražnjim dijelom, proširivši ponudu na ukupno 10 modela. Broj varijanti dosegao je vrhunac od 19 modela 2022. godine, da bi se do 2025. smanjio na 13.

Paleta motora tijekom godina obuhvaćala je 3.0-litreni V6 sa 335 KS, 2.9-litreni twin-turbo V6 sa 434 KS te 4.0-litreni twin-turbo V8 snage od 453 do 650 KS. Model je redizajniran za 2024. godinu, donoseći novi dizajn unutrašnjosti s digitalnim zaslonima, manje vizualne izmjene na vanjštini, standardna Matrix LED prednja svjetla te napredniji ovjes. U sklopu redizajna, 2.9-litreni twin-turbo V6 je ukinut, a Cayenne S prešao je na pogon 4.0-litrenim V8 motorom.