Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Suzuki eSky stiže u Veliku Britaniju: Mali gradski električni automobil s velikim dometom

Suzuki je predstavio novi potpuno električni model eSky, kompaktni gradski automobil koji će se uskoro pojaviti na britanskom tržištu.

Objavljeno 24. kolovoza 2026. u 14:48 · Ažurirano u 05:40
Suzuki eSky stiže u Veliku Britaniju: Mali gradski električni automobil s velikim dometom
FotoSuzuki eSky stiže u Veliku Britaniju: Mali gradski električni automobil s velikim dometom

Suzuki je službeno predstavio svoj potpuno novi električni model eSky, minijaturni gradski automobil koji stiže u Veliku Britaniju nakon što se prvo pojavi na domaćem japanskom tržištu. Iako detalji o točnom vremenu dolaska i cijenama još nisu poznati, očekuje se da će eSky, dolaskom 2027. godine, ponuditi konkurentnu cijenu u odnosu na gradske suparnike, uz veći domet i bogatiju opremu.

Važno je naglasiti da je ovo japanski 'kei car', što znači da zadovoljava vrlo precizna pravila vezana uz proporcije i performanse. Dok su slični modeli poput Honde Super N modificirani za europska tržišta, Suzuki eSky bi trebao zadržati gotovo identičan izgled i specifikacije kao i japanska verzija. S duljinom od samo 3.395 mm, značajno je kraći od Renault Twinga, a i u širini je primjetno uži, što ga čini izuzetno agilnim u gradskim gužvama.

Ovaj mališan pokreće baterija od 26 kWh koja, prema Suzukijevim najavama, omogućuje domet do 193 milje (približno 310 km) s jednim punjenjem. To ga stavlja ispred novog Twinga (163 milje) i Honde Super N (128 milja). Brzo punjenje istosmjernom strujom podržava snagu od 50 kW, a s obzirom na malu zapreminu baterije, punjenje od 10 do 80 posto očekuje se za manje od 30 minuta.

Renault Megane Grandcupe/sedan
Renault logoRenaultna automobile.hr

Renault i još 2 vozila u prodaji

Renault Megane Grandcupe/sedan · 12.000 €Pogledaj oglase

Iako službene brojke snage i performansi još nisu objavljene, japanski kei automobili ograničeni su na 63 KS, pa se očekuje da eSky neće značajno odstupati od te brojke. Unatoč tome, živahnost u vožnji ne bi trebala biti upitna, pogotovo uzimajući u obzir masu vozila od samo 1.030 kg, što je rezultat kompaktnog dizajna i male baterije. Unutrašnjost nudi prostor za četiri putnika, jednostavnu armaturnu ploču s velikim zaslonom osjetljivim na dodir i dovoljno prostora za odlaganje. Suzuki također planira implementirati V2L (vehicle-to-load) funkciju, omogućujući korištenje automobila kao pokretnog izvora energije za uređaje s trostrukim utikačem.

Povezane priče

Pročitaj i ovo