Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Smartov najmanji električni automobil narastao, a u pripremi je i novi model

Smart predstavlja Concept #2, najavu novog urbanog EV-a koji je narastao u odnosu na prethodnike.

Objavljeno 22. travnja 2026. u 08:59 · Ažurirano u 07:30
Smartov najmanji električni automobil narastao, a u pripremi je i novi model
FotoSmartov najmanji električni automobil narastao, a u pripremi je i novi model

Smart se vraća svojim korijenima s nasljednikom originalnog mikroautomobila Fortwo, modela koji je brend lansirao na globalnu scenu. Na događaju "Change of Perspectives" u Pekingu, brend je predstavio Concept #2, koji služi kao detaljan uvid u mali gradski električni automobil čiji se dolazak očekuje kasnije ove godine.

Dizajniran od strane Mercedes-Benza, Concept #2 izgleda kao prirodna evolucija modela EQ Fortwo, koji je prekinut 2024. godine. Automobil zadržava prepoznatljivu dvovratnu siluetu s vrlo kratkom prednjom haubom i velikim kotačima smještenim na rubovima karoserije. Među istaknutim dizajnerskim elementima su agresivna LED prednja svjetla i čiste linije karoserije.

Konceptni automobil prikazuje futuristički dizajn s prozirnim aero poklopcima na kotačima, DRL svjetlima s oznakom #2, kožnim remenima umjesto kvaka na vratima i zatvorenom rešetkom hladnjaka koja podsjeća na luksuznu putnu torbu. Straga se ističe mali matrični zaslon sposoban za prikaz različitih poruka. Vjerojatno će ovi elementi biti ublaženi za produkcijsku verziju, kao i sjajno zlatno obojeni plutajući krov.

Concept #2 dug je 2.792 mm, što ga čini najvećom interpretacijom dvodijelnog gradskog automobila marke Smart. Duži je za 292 mm od originalnog Smart Fortwoa i 97 mm duži od posljednje generacije EQ Fortwo. Unatoč povećanju dimenzija, ovaj električni automobil ostaje najmanji u europskom A-segmentu, budući da je značajno kraći od modela poput Fiat 500e i Renault Twingo E-Tech. Zapravo, novi Smart svojim dimenzijama više podsjeća na teška četverociklistička vozila poput Citroëna Ami i Fiata Topolina, nego na automobile.

Ispod karoserije nalazi se nova arhitektura "Electric Compact Architecture" (ECA) razvijena interno. Budući da Smart ima zajedničko vlasništvo Mercedes-Benza i Geelyja, može se pretpostaviti da platforma koristi tehnologiju kineskog proizvođača automobila.

Povezane priče

Pročitaj i ovo