Smartov najmanji električni automobil narastao, a u pripremi je i novi model
Smart predstavlja Concept #2, najavu novog urbanog EV-a koji je narastao u odnosu na prethodnike.

Smart se vraća svojim korijenima s nasljednikom originalnog mikroautomobila Fortwo, modela koji je brend lansirao na globalnu scenu. Na događaju "Change of Perspectives" u Pekingu, brend je predstavio Concept #2, koji služi kao detaljan uvid u mali gradski električni automobil čiji se dolazak očekuje kasnije ove godine.
Dizajniran od strane Mercedes-Benza, Concept #2 izgleda kao prirodna evolucija modela EQ Fortwo, koji je prekinut 2024. godine. Automobil zadržava prepoznatljivu dvovratnu siluetu s vrlo kratkom prednjom haubom i velikim kotačima smještenim na rubovima karoserije. Među istaknutim dizajnerskim elementima su agresivna LED prednja svjetla i čiste linije karoserije.
Konceptni automobil prikazuje futuristički dizajn s prozirnim aero poklopcima na kotačima, DRL svjetlima s oznakom #2, kožnim remenima umjesto kvaka na vratima i zatvorenom rešetkom hladnjaka koja podsjeća na luksuznu putnu torbu. Straga se ističe mali matrični zaslon sposoban za prikaz različitih poruka. Vjerojatno će ovi elementi biti ublaženi za produkcijsku verziju, kao i sjajno zlatno obojeni plutajući krov.

Mercedes-Benz i još 4 vozila u prodaji
Concept #2 dug je 2.792 mm, što ga čini najvećom interpretacijom dvodijelnog gradskog automobila marke Smart. Duži je za 292 mm od originalnog Smart Fortwoa i 97 mm duži od posljednje generacije EQ Fortwo. Unatoč povećanju dimenzija, ovaj električni automobil ostaje najmanji u europskom A-segmentu, budući da je značajno kraći od modela poput Fiat 500e i Renault Twingo E-Tech. Zapravo, novi Smart svojim dimenzijama više podsjeća na teška četverociklistička vozila poput Citroëna Ami i Fiata Topolina, nego na automobile.
Ispod karoserije nalazi se nova arhitektura "Electric Compact Architecture" (ECA) razvijena interno. Budući da Smart ima zajedničko vlasništvo Mercedes-Benza i Geelyja, može se pretpostaviti da platforma koristi tehnologiju kineskog proizvođača automobila.
Pročitaj i ovo

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu
Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja


Novi Denza Z9S postavlja rekorde u dometu i upravljivosti po prosječnoj američkoj cijeni automobila

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Novi Denza Z9S postavlja rekorde u dometu i upravljivosti po prosječnoj američkoj cijeni automobila

Geely E2 stiže u Europu po senzacionalnoj cijeni, dok američko tržište ostaje bez pristupačnih EV opcija

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi
