Smart predstavlja Concept #2: Povratak korijenima u kompaktnom izdanju

Brend Smart nedavno je na globalnom događaju u Pekingu predstavio svoj koncept nazvan Concept #2. Ovaj prototip, koji je prošle godine bio najavljivan pod velom tajni i kamuflaže, označava povratak Smartovih korijena u segmentu kompaktnih gradskih automobila, nudeći dizajn s dva sjedala. Time se nastavlja tradicija započeta modelom Smart Fortwo, koji je prestao s proizvodnjom 2024. godine.

Nakon razdoblja udaljavanja od ultra-kompaktnih vozila, Smart ovim konceptom potvrđuje da i dalje vidi vrijednost u malim, gradski orijentiranim mobilnim rješenjima. Concept #2 predstavlja modernu interpretaciju te filozofije, oblikovanu partnerstvom između Mercedes-Benza i Geelyja.

Na prvi pogled, Concept #2 zadržava ključne značajke klasičnih Smart automobila: dvodijelni raspored, minimalni prednji prepust i kotače smještene na rubovima karoserije radi povećanja prostora u kabini. Ipak, primjetno je veći od prethodnika, s dužinom od 2.792 mm, što ga čini gotovo 30 cm dužim od originalnog Smart City automobila i tek neznatno dužim od posljednjeg električnog Fortwo modela. Unatoč tome, Concept #2 ostaje izuzetno kompaktan prema današnjim standardima, zadržavajući svoju relevantnost za gusto naseljena urbana okruženja.

Mercedes-Benzna automobile.hr

Mercedes-Benz i još 4 vozila u prodaji

Mercedes-Benz GLB **ALU 20*AMG**VIRTUAL*MBUX*KAMERA**JAMSTVO/LEASING · 32.950 €Pogledaj oglase

Što se tiče estetike, Concept #2 ističe se oštrim LED prednjim svjetlima i dnevnim svjetlima koja ispisuju oznaku '#2'. Dizajn prednje maske inspiriran je luksuznim prtljagom, dok ručke na vratima podsjećaju na kožne remene, dodajući nekonvencionalan dodir. Zlatno obojeni krov i izražajniji stilski smjer čine ga drugačijim od dosadašnjih Smart modela, iako se neki od ovih detalja možda neće pojaviti u serijskoj proizvodnji.

Iako unutrašnjost još nije otkrivena, Smart obećava premijum iskustvo u kabini, s obzirom na uključenost Mercedes-Benza. Očekuje se korištenje kvalitetnijih materijala i profinjenija završna obrada u odnosu na prethodne modele. Koncept je temeljen na novoj arhitekturi 'Electric Compact Architecture' (ECA), koja omogućava značajna poboljšanja u performansama i iskoristivosti. Smart cilja na doseg od 400 km (prema CLTC normi), što predstavlja ogroman napredak u usporedbi s otprilike 135 km koliko su nudili stariji električni Smart modeli.