Sisak modernizira javni prijevoz: Nabavljaju se autobusi na alternativni pogon i gradi infrastruktura za punjenje
Sisak ulaže 9,4 milijuna eura u modernizaciju javnog gradskog i prigradskog prijevoza nabavom 12 autobusa na alternativni pogon.

Grad Sisak kreće u značajnu modernizaciju svog sustava javnog prijevoza, usmjerenog na održivu urbanu mobilnost. Potpisan je ugovor za provedbu dva ključna projekta, što predstavlja jedno od najvećih ulaganja u javni prijevoz u povijesti grada. Ukupna vrijednost projekta iznosi 9.449.845,00 eura, od čega je 7.559.876,00 eura osigurano putem bespovratnih sredstava iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021.-2026., financiranih preko Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Sredstva pokrivaju 100% prihvatljivih troškova.
U sklopu projekta planirana je nabava 12 novih niskopodnih autobusa na alternativni pogon. Ovi moderni autobusi bit će u potpunosti prilagođeni potrebama osoba s invaliditetom, starijih osoba, roditelja s dječjim kolicima te svih građana koji svakodnevno koriste gradski i prigradski prijevoz. Uvođenjem ovih vozila očekuje se značajno povećanje sigurnosti, pouzdanosti i ukupnog standarda usluge gradskog prijevoza, uz istovremeno smanjenje štetnih emisija i buke, čime se direktno doprinosi poboljšanju kvalitete života i zaštiti okoliša.
Paralelno s nabavom novog voznog parka, provodi se i projekt izgradnje potrebne infrastrukture za punjenje električnih autobusa. Predviđeno je postavljanje najmanje dvanaest punionica koje će služiti za opskrbu osam SOLO gradskih i četiri MIDI električna autobusa. Ovaj dio projekta, financiran sredstvima Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, ukupne je vrijednosti 2.157.037,50 eura, s prihvatljivim troškovima od 1.725.630,00 eura. Partneri u realizaciji ovih infrastrukturnih ulaganja su tvrtke Novatec d.o.o., Wawa d.o.o., Autobus d.o.o. i Končar d.o.o., naglašavajući važnost suradnje javnog i privatnog sektora.
Gradonačelnik Grada Siska, Domagoj Orlić, istaknuo je da projekti predstavljaju snažan razvojni iskorak za grad, potvrđujući uspješnost u privlačenju sredstava iz nacionalnih i europskih izvora. "Ulaganjem u održivi promet ne samo da se unapređuje kvaliteta javne usluge, već se dugoročno smanjuju troškovi, povećava energetska učinkovitost i doprinosi stvaranju modernog, zelenog i otpornog grada po mjeri svih građana", poručio je Orlić.
Pročitaj i ovo

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja
Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona


Denza BAO 5 stiže u UK: Pogled na cene i specifikacije

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Denza BAO 5 stiže u UK: Pogled na cene i specifikacije

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
