Osvježeni Toyota Yaris Cross stiže u Hrvatsku od rujna
Redizajnirani Toyota Yaris Cross donosi unaprijeđeni dizajn i tehnologiju, a u hrvatske salone stiže od rujna.

Toyota Yaris Cross, model koji je od svog lansiranja 2021. godine postao iznimno važan za japanskog proizvođača na europskom tržištu, uskoro će biti dostupan u osvježenom izdanju u Hrvatskoj. Već je u 2025. godini prodano oko 200.000 primjeraka ovog modela, čime je Yaris Cross osigurao vodeću poziciju u B-SUV segmentu s udjelom od 11 posto te postao najprodavaniji hibridni automobil u Europi. Osvježena verzija zadržava prepoznatljive atribute poput kompaktnih dimenzija, praktičnosti SUV vozila i hibridne učinkovitosti, uz niz poboljšanja.
Najznačajnije estetske promjene primjetne su na prednjem dijelu vozila. Novi Yaris Cross dolazi s pročišćenijim dizajnom, obogaćenim maskom hladnjaka u boji karoserije s uzorkom saća i redizajniranim LED svjetlima. Ponudu vanjskih elemenata nadopunjuju nove opcije naplataka i boja karoserije. Za kupce orijentirane sportskom stilu, tu je izvedba GR SPORT koja donosi specifičan prednji branik, 18-inčne naplatke i unutrašnjost sa sportskim sjedalima ukrašenim crvenim šavovima. Ova posebna izvedba bit će dostupna isključivo s hibridnim pogonom Hybrid 130.
Unutrašnjost je također doživjela osvježenje s profinjenijim detaljima u platinastoj boji. Ovisno o odabranom paketu opreme, kupcima će biti na raspolaganju unaprijeđena sjedala, ambijentalno osvjetljenje te mogućnost bežičnog punjenja mobilnog telefona. Poseban naglasak stavljen je na održivost kod razine opreme High, koja uključuje novu djelomično kožnu presvlaku SakuraTouch. Ova presvlaka izrađena je od ekološki prihvatljivih materijala poput biljnog PVC-a, otpadnog pluta i recikliranog PET-a, čime se smanjuje utjecaj proizvodnje na okoliš.

Toyota i još 14 vozila u prodaji
Hrvatskim kupcima ponudit će se dvije hibridne varijante: Hybrid 115, koja raspolaže sa 116 KS i osigurava učinkovitu vožnju, te snažniji Hybrid 130 s 130 KS i 185 Nm okretnog momenta, sposoban ubrzati do 100 km/h za 10,7 sekundi. Kombinirana potrošnja goriva prema WLTP normama kreće se između 4,4 i 5,1 l/100 km, uz emisiju CO₂ od 99 do 115 g/km. Za one koji traže dodatnu sigurnost u vožnji, dostupan je i inteligentni sustav pogona na sve kotače AWD-i. Kompaktne dimenzije olakšavaju gradsku vožnju, dok stražnja sjedala, koja se mogu preklopiti u omjeru 40:20:40, pružaju fleksibilnost u pogledu prostora za prtljagu. Sigurnosnu opremu upotpunjuje paket T-Mate s naprednim tehnologijama Toyota Safety Sense, a povezivost je omogućena sustavom Toyota Smart Connect, koji uključuje navigaciju u oblaku, glasovno upravljanje te bežičnu integraciju pametnog telefona.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Rivian R2: Novi konkurent Tesli Model Y stiže kao alternativa za obiteljske SUV-ove

Porsche Cayenne Electric: Bežično punjenje stiže kao opcija za luksuz
